在高速免费但油费高企的三亚 威马构建了一个低成本出行渠道

不需要加油的电动车,在海南使用无疑是个“占便宜”的事情,并且还能享受免费高速。

记者|高迪

临近春节,每年这个时候祖国南方的海岛都是北方游客们的首选地。海南岛上充沛的阳光和PM2.5几乎为零的优质空气成为了度假的最佳去处,当然倍增游客的到来给海南岛的出行服务增加了同样倍数的需求。

作为造车新势力代表之一的威马,很早就开始布局海南岛的新出行市场。而这一次,他们将目光从省会海聚焦到了游客访问频次最高的南端城市“三亚”。

众所周知,由于海南省特殊的出行方式,对于燃油车来说用车成本会比内陆稍高。主要体现在整个海南省的高速采取免费通行,过路费以养路费的形式附加在油价之中,所以海南省的燃油价格为92号汽油为8.24元/升,95号汽油为8.75元/升,如此一来,无论消费者是否使用高速,燃油车的成本都维持在一个相对较高的用车水平。

那么,不需要加油的电动车,在海南使用无疑是个“占便宜”的事情,并且还能享受免费高速。这样的利好再加上海南岛一年四季温暖的气候,对于只怕低温的新能源汽车来说无疑是个天时地利的事情。而这也是威马布局海南岛的原因之一。

1月19日,威马汽车联合海南交控打造的旅游共享出行子品牌--即客行租车服务落地三亚。立足海南本地旅游用车市场的需求,即客行的正式落地将完善威马汽车在出行服务领域的布局,加速其成长为智慧出行新生态的服务商。

目前,即客行的运营车型为威马EX5 400探索版。该软件的使用方式与其他租车品台类似,用户下载“即客行”APP后,使用手机号注册登录,完善资料后即可在线预定下单。同时,专门针对威马车主,还提供免租车押金、免费充电等优惠。19日起,“即客行•海南椰行”进一步结合海南市场特点,计划未来3年内在海南岛陆续投放超过2000辆新能源汽车,覆盖主流出行服务场景,逐步打通和融合出行相关的增值业务(交通枢纽、景区景点、酒店公寓、美食购物等),成为海南最大的一体化新能源智慧出行服务平台。

试运行阶段,威马EX5的价格为268元/天。经界面汽车实际体验,该车续航里程为400公里,并且可满载5人,日常城市使用,满电能够满足2-3天的使用续航,并且充电网点有威马专用充电桩,所以并不会出现到了充电网点发现电装状态与App上显示不符的情况。

同时我们算了笔账,以神州租车价位相同的价位的别克君越(248元/天),日均行驶100公里为例,每天能够节省燃油费用100元左右。

目前,即客行的核心业务覆盖公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域,旨在为用户提供“飞机-高铁-邮轮-自驾”的新出行服务。万物互联时代,以智慧交通、智慧城市为核心的智慧社会已经成为大势所趋,作为智慧出行服务先行者和智慧交通的参与者,2018年已经跨越量产交付分水岭的威马迈出了做智能电动汽车普及的步伐。如今即客行的落地将加快威马在出行服务布局的升级,加速数据驱动的智能硬件进程。

来源:界面新闻

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