重视并实践企业社会责任，成为中国企业的主动选择，无论在国内，还是在海外。
据安永最新发布的《引航》第二期报告统计，入选2018年《财富》世界500强的120家中国企业，有九成会定期披露企业社会责任履行情况；A股3460多家上市公司中，近800家会定期披露企业社会责任报告。
联合国契约指出，企业社会责任正成为企业在社会领域是否实现国际化的全新衡量标准。履行社会责任成为中国企业国际化的战略关键。中国企业走出去，既会给当地带来经济效益，也会带来社会效益，继而树立中国企业负责的良好形象，进一步提升竞争力。
9月21日，安永中国海外投资业务部全球主管周昭媚在媒体见面会上表示，中国企业正在通过输出技术，改善东道国基础设施和能源基础，推动社会公益等方式来履行国际社会责任。
国家电网：电力穿越亚马逊森林，保护巴西青山绿水
2017年12月，中国在海外的首个特高压直流输电项目——巴西美丽山水电特高压送出项目一期正式投入运营。通过该项目，国家电网把巴西北部的清洁水电，输送到东南部的负荷中心，满足了60多个城市近2200万人口的全年用电需求，有效改善了巴西东南部供电不足的问题。
美丽山工程促进了巴西经济发展，为当地创造了大量的就业岗位。据统计，整个项目为巴西贡献了27.5亿雷亚尔（约6.8亿美元）的税收，创造了近3.1万个就业岗位。
工程线路穿越亚马逊热带雨林，沿途经过多个自然和人文保护区。国家电网项目团队在施工过程中，努力保护生态环境和文化遗产。中国电力网信息显示，美丽山一期工程穿越热带雨林，在近480公里的丛林施工线路上，工程团队抢救了植物物种1018个，补偿种植了自然森林880公顷，实施了动物保护措施2973项，发现考古遗迹188处，并抢救发掘13处，国家电网为当地自然环境和文化保护作出了自己的贡献。
美丽山工程二期施工过程中，项目团队在保护动植物和文化遗产的基础上，将调查经验生成环境评估和保护报告，为巴西政府可持续开发热带雨林资源提供了科学建议。
除了在核心业务领域注重履行社会责任以外，国家电网还积极参与当地的社区建设。近年来，国家电网利用当地税收激励政策，赞助当地政府推荐的公益项目。为贫民窟孩子提供乐器和义务培训的马累交响团广受好评，交响团自2012年立项以来，由最初的不足10人已经发展到目前的500人，累计已有2000多名学生受益。国家电网希望用音乐，为贫民窟孩子提供一条远离暴力、毒品和贫困环境的可行之路。
安永报告显示，国家电网已连续十二年发布企业社会责任报告，在海外经营中，在推动东道国经济发展、增加就业、改善民生等方面做出了诸多贡献。
上海港湾：输出优势技术，革新建设标准
2003年，上海港湾基础建设集团研发了“高真空击密法”——一种软地基加固处理新技术。相较传统技术，企业采用新技术后只需原来一半的时间和70%的造价，就可以完成项目。
过去十年间，上海港湾先后在东南亚、中东等30多个国家完成了1000余项软基地处理项目，处理面积超1.5亿平方米。其中“越南河静Formosa钢铁厂项目”为越南节省了约1.5亿美元的建设成本，“印尼苏门答腊岛公路地基建设项目”为印尼节省了约25%的造价，缩短了近4个月的工期，建设同时还有效保护了苏门答腊的地下水资源。在建的“新加坡宜樟机场T5航站楼项目”采用新技术，预计可节约20亿人民币（2.9亿美元）的项目成本，减少约30万吨的二氧化碳排放量。
除了为东道国节省成本，保护生态环境，上海港湾还注重技术输出，培养当地的专业人才，推动当地自主研发和成果转化。与此同时，企业还参与了东道国官方基建标准的制定，提升了当地的建设标准。
安永报告显示，上海港湾不仅协助印尼政府规划苏门答腊基础设施建设，同时还参与印尼《地基处理》国家规范的编制。这是中国企业首次向海外输出标准，既便利了未来中国企业在印尼承接铁路、公路、机场等基建项目，也革新了印尼的建设标准，有利于印尼实施将苏门答腊建设为经济走廊的规划。
通过优势技术输出，上海港湾为东道国节约了基建成本，保护了当地生态环境，技术输出已成为公司在海外实践社会责任的重要内容。
中国交建：蒙内铁路不仅要致富，还要带来幸福
2017年6月，中国交通建设集团承建的肯尼亚百年来首条新铁路——蒙内铁路正式通车。
蒙内铁路的建设，为肯尼亚带来了显著的经济效益。据肯尼亚国家统计局统计，蒙内铁路的建设物资有40%采购自当地，物资需求带动了肯尼亚制造业、服务业等产业的发展，整个项目对肯尼亚经济增长贡献达1.5%。
铁路贯通后，肯尼亚铁路客运总收入激增，交通运输效率明显提升。报告显示，2016年肯尼亚铁路客运总收入为134万美元，2017年铁路通车后跃升至700万美元，其中蒙内铁路客运收入高达590万美元。蒙内铁路连接了非洲最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，通车后两地物流时间由10小时缩短为4小时，物流成本降低近40%，极大提升了货运效率和安全系数，缓解了公路运输压力。
铁路项目不仅为肯尼亚带来了经济效益，也为当地员工带来了诸多权益，提升了员工幸福感。
中国交建在管理上尊重员工多元文化背景，倾听员工意见。企业还重视员工未来发展，有意识地培养当地员工的技术和管理能力。截至2017年，蒙内铁路项目累计培训各类技术人才和管理人才超过18000人，培训铁路人才2000人，并资助100名肯尼亚学生赴中国接受铁路本科教育。此外，中国交建通过优化员工饮食和住宿环境，为员工购买保险，定期组织健康检查等方式保障了员工健康安全；通过举办文化交流活动，设立“爱心救助基金”为员工提供了多样福利。
安永报告显示，中国交建自2008年起就开始在制度层面建设企业社会责任体系，2014年正式形成完整的责任管理体制。蒙内铁路的顺利完工，是中国交建在海外实践企业社会责任体系的重要成果。
安永“一带一路”基础设施和项目融资服务主管刘烨向记者表示，国家电网、上海港湾和中国交建等企业在开展海外建设过程中，不单是追求经济利益，而是基于“共商、共建、共享”原则，致力推动中国与各国共同发展。他认为，当前国家实施的“一带一路”战略是中国企业推进企业社会责任的重要契机。通过履行企业社会责任， 中国企业可以获得当地认同，降低投资风险，企业可以在国际社会树立负责的企业形象，提升自身国际影响力和竞争力，改善中国企业的整体形象。
很多企业认为社会责任是企业成本，是对盈利没有益处的支出。周昭媚否定了这一观念，她以大唐集团在柬埔寨的清洁电力工程项目为例对此做出回应。
大唐集团将低价清洁能源带入柬埔寨，并为柬埔寨培养本地化人才等举措，使得该项目被柬埔寨政府誉为“中资企业与柬埔寨政府的合作典范”，大唐集团在东南亚收获了美誉，这为大唐集团未来在东南亚承接业务树立了品牌。刘烨总结，履行社会责任不需要重资投入，企业在力所能及的范围内制定聪明的策略更为重要。
