日本三大便利店品牌之一的全家便利店（Family Mart）已经在北京首都机场选好了4个店铺，它们即将在十一假期前营业。全家显然希望它在北京的登场显出一些气势来。
北京便利店总数大约是上海的1/5，因此这里看起来还存在巨大空间。7-ELEVEn在此开拓了十年市场，去年开始开放加盟并加速扩张；数量最多的好邻居拥有约300家门店；去年罗森第一家店在北京月坛开出；而本土品牌全时在两年时间内开了大概100家店。
“可能过一两年再来，市场已经被其他公司占领了。”好邻居副总经理毕震对界面记者说。
选择首都机场意味着全家会付出极高的物业租金成本——大概为每日每平米50元，此前罗森便利店进驻国贸银泰中心的租金大约是每日每平米40元。并且，机场店铺对进驻的商品有限制，因此全家的“秘密武器”关东煮和便当无法售卖。根据一位7-ELEVEn员工估算，一家100平方米的机场便利店要做到日营业额1.5万至2万元，才可能盈利。一位知情人士说，此前好邻居在机场的便利店日营业额在1万元左右。
但首都机场是一个全家想让大家知道“你看，我已来到北京”的最佳地点，零售品牌更多考虑战略意义而选择在机场开店，例如星巴克将它标志性的第500家店开在首都机场T3航站楼。
全家目前在中国运营超过1000家便利店，逐渐转好的财务状况给了它扩张的可能性。去年年底，全家称通过关闭120余家业绩低迷的店铺并增加加盟店比重，预计2014年下半年中国业务首次转为盈利。根据全家计划，2014年要在中国新增340家店铺，是2013年计划的2.4倍。
根据中国连锁经营协会的数据，2013年，北京在26个大中型城市的便利店综合排名中，位列倒数第二，在增长率、饱和度及政策支持上均处于中下水平。在申请各项执照方面，北京比其他地方要更严格，耗时长、成功率也很低。此前北京市商务委员会发布的新政策鼓励发展社区商业便民服务连锁门店，对全家来说是一个好消息。
但便利店生意是否能真正赚钱才是关键。有公开数据说，在中国内地开设的便利店的单店营收额只有日本便利店的2至3成，是台湾地区的6成。如果再比较上海和北京，则会发现北京的城市布局、居民消费习惯甚至气候状况都会产生不利的影响。
政策限制也会让北京的便利店难以获得更多的服务性收入，一项咨询公司的调查显示，获得销售报纸权的基本要求之一是注册资本达到500万元，获得销售避孕产品权则需要申请16份证书，甚至香烟销售权也只归于本土零售商。目前，在上海好德，便利店的服务收入超过商品收入。
全家一位内部人士告诉界面，公司在北京不会采取激进的扩张政策，“后台系统、配送中心的磨合，试水过程中的调整等不可忽视。”
