遮遮掩掩很久，宝马终于在法兰克福车展带来了旗下第一款大七座SUV：Concept X7 iPerformance。
方正的车身线条、电视机那么大的双肾加上眯眼的设计让人们议论纷纷，或者你有很多的问题要拷问宝马的设计师，但这个不是我们今天要讨论的问题，而是：宝马为什么要推出X7？
这个问题请宝马公司的副总裁阿德里安·范·霍伊东作答。
宝马已经推出了多代7系轿车，作为宝马旗下最豪华、拥有最宽敞空间的代表。现在，宝马想将那种豪华感和宽敞感以SUV的方式呈现。
这台概念车代表了宝马最新的设计语言：更简单、更平静、更少但十分精确的线条。
拥有更宽敞的乘坐空间。外观许多垂直的线条便是为了突出X7的气场，第三排座椅的加入让车上7人都能享受无敌的空间，而全境天窗更加放大了车内的空间感。
使宝马的豪华感再上一个境界，车内不同部位的皮革采用不同的缝线和图案设计，被年轻人认为老土的实木采用现代化的演绎。在方向盘等一些经常接触到的地方甚至用施华洛世奇的水晶来装饰。X7的数字化程度更高，如面积更大的、能使用手势和语音控制的中央显示屏，液晶仪表盘自然不在话下，而宝马一直以来同级领先的车互联科技则得到保留。
对于宝马推出X7的理由，官方说法固然说的好听，也确实有他们的道理。从现实一点的角度来看，不难想到X7正是为了狙击德国老乡奔驰GLS而来的，像GLS这种大尺寸SUV深受土豪们喜爱，尤其是美国和中国市场，宝马自然不愿意放弃这块肥肉。宝马X7的量产版将于明年面世，后来者X7能否在奔驰 GLS、雷克萨斯LX这些已站稳脚步的对手中分一杯羹？
