【视频】看到带M的宝马就别挑衅了,除非你开的是另一辆宝马M

也许你很狂,你的车改过涡轮排气还换过轮胎,但如果在路上看到车尾有着M字样还配上天蓝、深蓝、红三种颜色标志的BMW,你唯一正确的举动就是不要挑衅!

What is M?

“M”是字母表排第13的字母,对于吃货来说M是补充能量的食堂,对于车迷来说M代表的则是M-POWER!

也许你很狂,你的车改过涡轮排气还换过轮胎,但如果在路上看到车尾有着M字样还配上天蓝、深蓝、红三种颜色标志的BMW,你唯一正确的举动就是不要挑衅!

跃跃欲试?除非你也是M

除非!你开的也是一辆带着M-POWER标志的BMW!

“M”从诞生的那一天起就非等闲之辈,5个欧洲房车锦标赛冠军——这只是M的起点!

1972年,BMW决定参加欧洲房车锦标赛European Touring Car Championship(ETCC),因而遵循比赛的规定,以BMW3.0 CS为基础打造了1265辆公路版赛车,名为3.0 CSL。

BMW 3.0 CSL

它真正的名字叫“5年冠军”

随后,3.0 CSL让BMW横扫70年代的房车赛场!甚至在1975~1979年连续五年拿下欧洲房车锦标赛冠军,还拿过一次勒芒分组冠军,从此威震欧洲车坛!

而一手打造了3.0 CSL的BMW Motorsport GmbH也在为BMW立下汗马功劳之后,成为了今日名震车坛的BMW M GmbH(宝马M部门),几十年来不断为BMW打造赫赫威名。

M的威名 如雷贯耳

其实与同级对手们相比,M车型的马力并不一定是最大的,加速也并不一定是最快的。

但是它的魔力,却能让全世界范围无数的Bimmers为之疯狂着迷!

时至今日,每天都有带着M标志的BMW在世界各地狩猎着那些最难攻克的弯道,因为只有猎弯,才能让这些由BMW M GmbH精心打造的M获得最直接的快感!

在纽北刷圈速的BMW M4 GTS

近年上市的每一款M-POWER车型,都会被BMW M GmbH拉到纽博格林赛道上精心调校,在车辆表现达到最佳的均衡后才会定型生产——从纽博格林诞生的M,岂有不爱猎弯之理?征服弯道简直是M们的本能!

也正因此,每一辆M-POWER,都是Bimmers为之疯狂着迷的圣物:

BMW M1

1978年诞生的M1是BMW历史上唯一的超跑车型

图里所示仅是最初的民用版本的性能数据

用来满足普通消费者

尽管M1的民用版本“只有”207KW的输出功率,但是要知道那是1978年!207KW的功率已经是同时代超跑中的翘楚!

即使民用版的M1已经是同时代最为惊艳的超跑,但是只有上了赛道的M-POWER才会露出它的本性!

赛道上的M1比民用版的更能体现M的本意

用于参加G4组别比赛的M1赛车在M1的基础上改进了悬架结构,马力更是提升到了480马力(353KW)!

根据当时的G4组比赛规则,所有参赛车辆必须在24个月内量产超过400辆,到1981年停产前,M1共生产464辆——其中公开发售的公路版约有400辆。

BMW M2

M2是目前BMW M家族里面车身尺寸最小,价格最亲民的车型。

M2 COUPE

当然,尽管是M家族里现存的最小个子,M2同样是在征服了纽博格林后才拿到了出师的资格,亲民的意思仅仅是你可以把它买回家,能不能驯服它就看你的本事了!

BMW M3

现款M3

M3是真正让M GmbH大放异彩的头号功臣!

赛道上的M3(E30)

当年BMW为了重返房车赛巅峰,M部门针对FIA GroupA组别而打造的E30 M3赛车,奇迹般地在1628天内拿下1436场胜利!全球范围内更是获奖无数!

BMW M4

图为BMW M4 GTS

接过M3 Coupe的衣钵,M4要做的就是更加运动,更加竞技。它的设计原则以提高动力和动态性为中心,无论是漂移、高速过弯及长直道驾驶,BMW M4都可以让世人为之惊叹!

(BMW M4 GTS纽北刷圈视频)

更重要的是,到了M4这里,纽博格林不再是简单的诞生地,纽博格林的调校对M4来说有着完全不同的新意义!M4 GTS在2015年年末,用7:27.88秒的成绩刷新了M家族在纽北的纪录!成为当时最强的M-Power!

至今,在纽北不分组别的圈速排行榜上M4GTS依然占据了第33名的位置!Ferrari 458 Italia以7:28.00的成绩屈居之其后!

BMW M5

以上数据未经证实

全新M5是有史以来第一辆四驱的M系轿车,BMW M GmbH为全新M5开发的这套四驱系统不但可以提升加速性能,更可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换的四驱系统!

也就是说,全新M5作为BMW旗下第一款非SUV的四驱车型依然能“横行”于世!

“横行”的M5

根据目前的消息,这辆在日前法兰克福车展上才正式与公众见面的最新M-POWER车型0-96公里加速(0-60mph)用时仅为3.2秒,电子限速250km/h,解除后最高时速可达305km/h!

BMW M6

到了M的层面

刷圈速的快感远比0-100加速更直接

四门版的M6以2分28秒的成绩刷新上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录!

你以为这就是全部了?!错!

在2016年,车身编号为“99”号的BMW M6 GT3赛车摘得了年度斯帕24小时耐力赛的冠军!这也是BMW在斯帕24小时耐力赛上获得的第23个冠军!

BMW X5M

尽管有着SUV车型必不可少的大块头,BMW X5M的百公里加速还是达到了4.2秒!这成绩和其它M车型旗鼓相当!而且这个大块头不只是加速快,操控也十分了得!以BMW最速SUV之名征服纽北的荣誉虽然没有被X5M获得,但是摘得这个桂冠的却是X5M的双生兄弟!

BMW X6M

宝马X6M与宝马X5M是同期推出的双生车型,百公里加速成绩同样是4.2秒,与X5M不同,宝马X6M肩负着BMW M家族的使命,以8分05秒的成绩刷新了BMW旗下SUV在纽北的圈速纪录!同时破了当时由揽胜运动SVR保持的纪录!成为新的纽北最速SUV!

这些M-POWER,正是将所有宝马元素都推向极致后的产物!无论是性能还是感受,拿捏得更极致且分寸到位!把驾驶的艺术、性能的发挥和高度的实用性互相糅合!

——于是宝马M成为了道路上不可挑衅的存在,成为了一种教派,一种神迹,也成了Bimmers心中最珍贵的梦想!

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