近日奔驰官方发布了一张概念车预告图，它是奔驰EQ子品牌下的EQ A概念车。去年的巴黎车展上，奔驰展出了一辆名为Generation EQ Concept的概念车，而这次即将在法兰克福车展上亮相的EQ A的尺寸比前者更小。据悉，该车基于全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，或将被定位为一款紧凑型掀背轿车。
外观方面，EQ A与EQ概念车拥有相近的设计元素，圆润的前脸、LED大灯和中网部分的发光装饰等。奔驰可能希望凭借该车的时尚气息在新能源车领域中独树一帜。
该车的动力部分官方尚未透露，不过据外媒预测，其极有可能采用前置电动机+前轮驱动布局，并搭载最大输出功率150千瓦的电机。电池方面，其最大容量大约为60千瓦时，最大续航里程有望达到400公里。
此外，奔驰在法兰克福车展上还将推出一款Smart Vision EQ fortwo。这款车反映了戴姆勒新的“CASE”战略，即“连接、自动、共享、电动”，并展望2030年的未来城市。
这款车只有106英寸长、68英寸宽、60英寸高。该车采用体一个最大容量为30千瓦时的锂电池组，并且可通过电缆或无线的方式充电。
同时，它还可以充当临时供电站，在不需要使用时将电力反馈回电网。
据奔驰介绍，Smart Vision EQ Fortwo 可完全实现自动驾驶，并没有配备方向盘以及换挡杆等传统汽车机械部件，仅设计了宽大液晶显示屏。这块数字屏幕内嵌自动驾驶系统，并且可显示天气、时间以及与其它互联功能。
共享出行是奔驰在这款概念车上玩的一个概念。驾驶者使用Smart Vision EQ Fortwo应用程序，可以选择接受或拒绝其它乘客共享车辆，并将信息显示在这个格栅屏幕上。例如“on my way”、“go ahead”等等。一旦这辆车上已经有两位用户乘坐，那么大屏幕上会还可以显示他们在车内播放的兴趣内容，比如应约会或者运动节目（这样是不是没有隐私了？）
当然，如果你比较慢热，对车上的另一位陌生用户有所保留，这款车中央也有一个可折叠扶手，可以将你们两个分开。
目前，梅赛德斯-奔驰EQ品牌的注册申请中已经包括了EQ A、EQ C、EQ E、EQ GLC、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共9款车型。其中EQ Boost有望成为混合动力车型的专属标识，Generation EQ和Generation MEQ有望成为人工智能驾驶车型的代表。可见奔驰对于进军电动汽车市场有着长远且比较细致的规划。
不过相对老对手宝马而言，奔驰并不算快。早在六年前，宝马就定了“i”计划，并很快推出了第一款纯电动汽车宝马i3。
