【视频】迈巴赫也开始要打造GT跑车了?而且很“长”很“溜”

对于这款豪华GT概念车最终是否量产,官方至今尚未公布任何信息,但是可以看出,迈巴赫的未来设计方向将会在Vision Mercedes-Maybach 6Concept上进行。

接触过迈巴赫的车迷,应该都知道这个完全不亚于劳斯莱斯的德国豪华车,而它也是梅赛德斯-奔驰的子品牌。不过,迈巴赫似乎想要作出新的改变,在原有的基础上增加运动的属性,Vision Mercedes-Maybach 6 Concept便是迈巴赫实现品牌年轻化的第一步。

Vision Mercedes-Maybach 6 Concept在去年美国圆石滩车已亮相。虽然还只是一辆概念车,但是却足以影响迈巴赫将来命运的一款豪华GT概念车。

奔驰IAA概念车

新车夸张的外形让人第一时间就联想到了奔驰IAA 概念车。其实,迈巴赫Vision 6 的外观很大程度上就是基于奔驰 IAA 的设计理念,侧面的溜背造型、尾部火焰状灯光的设计,都是 IAA 概念车上的元素。

但Vision 6 游艇般的整体感和轮廓却是IAA并不具备的,根据官方提供的参数,Vision 6 的长宽高分别是5700mm、2100mm和1328mm,而“越长越优雅”的传统法则在它身上能得到很好的体现。

还要提一点,迈巴赫Vision 6 使用了鸥翼门,这又是在向著名的 300SL 致敬,也是继 SLS AMG 之后,奔驰的又一款鸥翼门车型。

动力系统方面,迈巴赫为Vision 6 配备了 4 个永磁同步电机,最大动力输出可达 550kW。在车身地板下面,迈巴赫放置了一组容量为 80kWh 的电池组。

在这套动力系统的帮助之下,Vision 6 的百公里加速不到 4 秒,极速可以达到 250 km/h,最大续航里程则可以达到 500 公里。迈巴赫的工程师还为Vision 6设计了一套快充系统,只需要5分钟充电时间就能达到100km的航程距离,甚至还具备无线充电的梦幻功能!

他们的底气,来源于一套基于CCS 技术的直流充电系统。CCS 全称 Combined Charging System,可以兼容直流与交流充电两种标准。使用 CCS 交流充电技术,电流最大 32A,电压最大 250V。而使用直流充电技术时,最大电流可达 200A,最大电压则能达到 600V。这比保时捷 Mission E 提出的 800V 概念少了一些,但是又比目前特斯拉的充电电压高出不少。

Vision 6有什么科技配置?一起到车内去看看!在车门面板、内饰面板以及挡风玻璃上设计了一套环绕式的数字显示系统,这套系统可以显示行驶数据、导航信息等内容,同时还支持手势操控。相比F 015 概念车,它的脑洞开的不算大,但也足够炫酷了。

对于这款豪华GT概念车最终是否量产,官方至今尚未公布任何信息,但是可以看出,迈巴赫的未来设计方向将会在Vision Mercedes-Maybach 6Concept上进行。

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