快船蹉跎四年分崩离析 里弗斯总裁生涯告终凸显教练集权制失败

从四份名单可以看出里弗斯这四年里大多数的引援操作都相当糟糕,教练兼任总裁的球队架构在逻辑上就是行不通的。

图片来源:视觉中国

北京时间8月5日,洛杉矶快船队官方宣布,球队将对主教练与篮球运营总裁的职务进行分割,道格-里弗斯将辞去篮球运营总裁一职,转而专心执教。

里弗斯在教练岗位上为快船队做出了杰出贡献,但他在管理层位置上的表现却不尽如人意,而现在,他总算能松口气了。

里弗斯在任职篮球运营总裁期间,可谓是握有一手好牌,他需要完成的任务说到底也就是围绕克里斯-保罗、布雷克-格里芬以及德安德鲁-乔丹进行阵容构建,但他在这4年里大多数的引援操作却都相当糟糕。

我们今天就用四份名单来回顾他在任期间都有哪些令人大失所望的引援操作。

四份烂账回顾里弗斯蹉跎四年的总裁生涯

1.退役球员名单:斯蒂芬-杰克逊、格伦-戴维斯、丹尼-格兰杰、希度-特科格鲁、保罗-皮尔斯、巴勃罗-普里吉奥尼

行将退役的老将是里弗斯的软肋,就如同体育史上绝大多数的教练那样,经验丰富的老将对他而言是几乎无法抗拒的。快船队地处洛杉矶,并且又是一支战绩显赫的新兴劲旅,所以有众多老将都盼能把快船队当成职业生涯的终点站,而这也致使里弗斯在职期间吞下了不少与老将相关的垃圾合同。

在这组引援名单里,最具影响力的球员也就数处于生涯末年的保罗-皮尔斯了,但他在为快船队效力的93场比赛中场均只能拿到5.4分,作用相对有限。而除了丹尼-格兰杰,这组名单里的其他球员在与快船队的合同到期后,都没人能在自由球员市场得到一份合同,哪怕是底薪也都没能拿下。

而更为糟糕的是像戴维斯这样的球员在离开快船队后,仍在对快船队起着消极影响。就在数个月前,戴维斯就讥讽快船队存在裙带关系的问题,而他的言论指向也很明确,就是快船队主教练道格-里弗斯与他的儿子奥斯汀-里弗斯。

四份烂账回顾里弗斯蹉跎四年的总裁生涯

2.混迹海外联赛的球员名单:约什-史密斯、拜伦-穆伦斯、艾派-尤度、贾里德-康宁汉姆、布兰登-道森、卡洛斯-德尔菲诺、内特-罗宾逊

里弗斯在无意间建起了一条通往海外联赛的人才输送管道,他的引援操作糟糕到何等地步呢,这样说吧,他引进的球员有不少都沦落到只能前往海外联赛打球的地步了。

这份名单上的球员在离开快船队后,都只能前往中国、土耳其、以色列、委内瑞拉、阿根廷和阿联酋等国家延续他们的职业生涯,而艾派-尤度是其中唯一能够重返NBA的球员。在为快船队效力期间,他的场均得分仅有0.9分,而在加盟费内巴切后,他却摇身变成了球队的内线顶梁柱,他帮助费内巴切问鼎欧冠,而他也捧起了欧洲四强赛MVP的奖杯。在欧洲证明自己的价值后,尤度得到了爵士队的青睐,后者在今年休赛期给他提供了一份为期2年的合同。

但其他人就没有如此幸运了。史密斯、康宁汉姆和道森混迹于中国的CBA联赛,穆伦斯前往阿联酋国家篮球联赛为Al Wasl Dubai效力,罗宾逊流落于委内瑞拉,而德尔菲诺则回到了他的祖国阿根廷。

四份烂账回顾里弗斯蹉跎四年的总裁生涯

3.选秀球员名单:雷吉-布洛克、C.J.威尔考克斯、布赖斯-约翰逊、戴蒙德-斯通

在里弗斯掌管快船队的4年里,他们都没有任何前景可言。

造成人才短缺的部分原因是快船队丢了太多的选秀权,他们在2013年为了得到里弗斯而把他们的首轮选秀权送往波士顿,此后在2014年又为了处理掉贾里德-杜德利的合同而把2017年的首轮选秀权送给了雄鹿队,但这还没完,他们在2016年为了得到杰夫-格林还把2019年的首轮选秀权送给了灰熊队。

除此之外,还有部分原因是里弗斯与他的团队的选秀眼光过于糟糕。快船队在2014年用首轮签选中了布洛克,但仅过两年就把他送走了,而同为14届首轮秀的威尔考克斯也有相同的遭遇,他在去年也被快船队扫地出门。此后,快船队在2016年用首轮签选中了约翰逊,但他上赛季累计只出场了9分钟,发展前景堪忧,而2016年的次轮秀斯通也在今年休赛期被快船队启动交易送走了。

里弗斯没能在选秀大会上挖掘出物美价廉的新秀球员,而这也是他为何需要不断地引进老将的原因。

四份烂账回顾里弗斯蹉跎四年的总裁生涯

4.另谋出路的球员名单:J.J.雷迪克、贾里德-杜德利、达伦-科里森、乔-英格尔斯

平心而论,里弗斯也并非是所有的引援都是败笔。

雷迪克向来都是快船队首发阵容的重要组成部分,但这位神射手在今年休赛期选择了转投费城,据他表示,为快船队效力是一件无趣之事,而他也反复地问自己,留守快船还有无意义可言。最后他做出了对他自己而言最有利的决定,那就是接受76人队提供的高薪短约。

杜德利为快船队效力期间受困于伤病,没能有所发挥,而最后他也因为薪金原因而被快船队送走。他对雷迪克所提出的观点予以回应,并认为快船队是他所待过的最糟糕的球队。

科里森是一名不错的替补球员,但在他合同到期后快船队并没有把他留住,此后快船队通过交易得到了里弗斯的儿子奥斯汀-里弗斯,而那时候的小里弗斯还基本处于无人问津的尴尬境地。虽然小里弗斯在快船队逐渐打出了身价,但他的合同薪金是科里森的两倍之多,而他的进攻效率却远不如后者。

英格尔斯此前在快船队展现出了成为一名完美的3D型球员的潜能,但最后快船队还是放弃了他。此后英格尔斯在爵士队打出职业生涯迄今的最好表现,并在今年休赛期与爵士队达成了一份4年5200万美元的续约协议。另外值得一提的是,英格尔斯上赛季在季后赛首轮表现出彩,帮助爵士队力克旧主快船队。

除了从四份名单看出里弗斯糟糕的管理能力外,从根本上来说,教练兼任总裁的球队架构在逻辑上就是行不通的。

回忆过去,里弗斯成为了联盟新独裁统治思路--冠军教头集权制度--的代表人物。在那之前,热火的帕特-莱利打造了所谓赢球高于生命的自由球员招募模式,但在现实中,管理一支球队的篮球运营事务并没有想象中的理想化。这份工作需要你循序渐进,做出长期战略规划,收集并培养球队资产以追逐自由市场大鱼。这一切都需要你在背地里暗下苦功,成年累月地进行人脉维系、信息搜集和交易操作。教练式的冲动对这份工作而言是毁灭性的,这也并非可持续性发展的典范。

里弗斯被快船队老板鲍尔默解职并不仅仅是因为他个人能力不足,更重要的原因,是在现代篮球中,这个职务不适合让任何一位教练来担当。对于任何想要复制马刺王朝的人而言,他们必须明白一点:马刺不仅拥有这个时代最伟大的教练(格雷格-波波维奇),也拥有这个时代最伟大的总经理(RC-布福德)。这几乎就是通向成功的终极模板,却也是“错误示范”。因为波波维奇确实是球队篮球运营总裁,许多人学到了皮毛,但许多人没有学习他将人事决定权交给布福德,这是森林狼总裁汤姆-锡伯杜永远都无法做到的事。

“这工作量是巨大的,”鲍尔默透露道。

教练和总经理是完全不同的两份工作,这也是里弗斯一年前将劳伦斯-弗兰克提拔至管理层的重要原因之一。弗兰克已经开始建立起一套严肃的、以过程为导向的试图反映联盟变化的运营体系,利用这套体系制定的长期战略规划能够让球队获得长久的成功,而非偶然的成功。

里弗斯是一位杰出的教练,可如果你认为鲍尔默将他踢出管理层的终极目的是将他赶出球队,那就大错特错了。如果快船的新总经理不是弗兰克,里弗斯很可能自己就离开了。因此这里面有一种信任和羁绊存在。这种架构(弗兰克总经理+里弗斯主教练)能在快船收获成功,也能让里弗斯在合同还剩2年的情况下选择续约留队。

联盟主席亚当-萧华认为里弗斯之前为快船以及整个联盟都做出了巨大的贡献,他在斯特林大乱期间团结球队和队内球星的方法值得所有人赞赏。萧华对于里弗斯独揽快船大权一事并无任何意见,但他在私底下对多位球队老板和高层表达过对类似案例的担忧,就事论事,他对于联盟朝着教练集权制变化有着深深的担忧。

教练兼任总裁这种模式,似乎是历史螺旋发展必经的阶段,里克-皮蒂诺与约翰-卡利帕里就是前车之鉴。他们从不接受球员们在联盟里是球星这种观点,但他们自己的理论只在大学篮球里才行得通。

四年前的那天,里弗斯告诉我:“风险都由我来承担。去到一支队史只赢过2轮季后赛的球队,去到那个同城球队是体育史上最伟大球队的城市。那就是风险。”

“但机遇也都是留给我的。如果我们做得好,这将会成为体育史上一段佳话。在我生命的这个阶段,赌一把是值得的。”

四年后的现在,保罗离开了他,管理球队的绝对权力也离开了他。这不会是里弗斯在快船岁月的终点,但会是他所实践的实验项目的重置。或许绝大多数人都认为这是一次降职,但实际上,这还有另一层含义:对于一支拥有1位冠军教头、2位全明星球员、9位需要磨合的新球员,以及着眼于长远未来的管理层的球队,正确的球队架构自始至终应该是怎样的?

这支快船走回了原先那种管理层与教练团队互相博弈的普世道路,这是投资了20亿美元的鲍尔默的最新决定。无论是回首过去,还是展望未来,这一切都是不可避免的。

来源:NBA官网

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