如果有一辆越野版的Ranger, 还要什么牧马人!

野马和科迈罗就是最经典的美式两强对决,但此时此刻战争不止放在它俩身上,2019年新的福特Ranger的到来,将会在美国与备受赞誉的雪佛兰Colorado同台竞技,不过,福特已经占据了美国大部分的皮卡市场了,对于这种对决应该没有啥好担心。

福特已经确认,2019款的Ranger会采用福特皮卡全球平台的车身框架,因为在2011年款车型后,Ranger在美国已经停产。几年前,坊间传言说新款Ranger会采用回以前F-100的模具生产的谣言随之被打破。Ranger成为F系列的入门产品,再进入美国市场,

 

尽管福特为2018款的F-150配备了新的柴油发动机来应对雪佛兰Colorado的柴油版,但2019年的Ranger肯定会有一个配置是装配高版本的EcoBoost2.5升自然吸气汽油发动机,他可以产生175匹的马力和228牛米的扭矩。

 

但大多数美国人都选择忽略这个引擎,转而选择福特新推出的3.2L V6发动机(也就是2018款F-150的发动机),发动机将产生280匹马力和300牛米扭矩,相比之下,比2017款雪佛兰Colorado的3.5L V6引擎308马力和350牛米扭矩逊色不少。第三个可选择的引擎是2.3T野马身上的汽油引擎,这个引擎在野马中能有310匹马力和434牛米扭矩。

 

2019款福特Ranger的竞争对手没有它那么娇小,我们预计新Range在美国将会以双门单厢版小卡车为起步车型,预售价2万美元,然后四门双厢本将会贵上几千美元。

 

在高配中我们可以看到8英寸的显示屏,可支持苹果CARPLAY和ANDROID AUTO,可以提供通风座椅,拖车摇摆控制,LED大灯等。福特在皮卡上的舒适性配置要比竞争对手强,相信2019款Ranger进入美国市场后也会有这种优势。

 

在卡车方面,装载和拖曳性能才是最重要,而不是安全,但福特在Ranger里提供了一套主动安全系统,包括紧急刹车系统和车道辅助系统,没有这套系统的竞争对手都被美国交通安全管理局评为4颗星,那么2019款福特Ranger肯定能得到5颗星啦。

 

我们都知道F150有猛禽这种越野性能强劲的版本,我们不知道我们所说的F-100——Ranger有没有“猛禽”之类的越野版本,有一辆猛禽版Ranger,还要什么牧马人!

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