作为技术规格最高的房车赛，DTM（德国房车大师赛）大概是世界上唯一一个能见到德国豪华品牌三强奔驰宝马奥迪同台竞技的系列赛。
自DTM 2000年重新开赛之后，奔驰一直是这项赛事中最核心的一部分。昨天，这家来自斯图加特的豪华品牌已经正式宣布将在2018赛季末退出DTM。不过不用替奥迪和宝马担心，虽然在DTM赛场上他们将只能相看两厌，但是BBA又将在Formula E（国际汽联电动方程式比赛）重逢，和它们一同较量的还有捷豹和蔚来。
奔驰赛车运动负责人Toto Wolff在解释这项决定时称，“我们在DTM度过的这些年会作为奔驰赛车运动历史中的重要篇章被一直铭记。我也想感谢每一个团队成员，是你们的不懈努力才使得奔驰成为了这段时间里DTM最成功的厂商。尽管离开对我们所有人来说都是一个艰难的选择，但我们会在2017和2018年竭尽所能取得好成绩，为车迷，也为我们自己。”
另一方面，奔驰也将跟随奥迪和宝马，加入Formula E的厂商队伍之中。奥迪于去年10月26日正式宣布离开勒芒和WEC（世界耐久锦标赛），转投当时仅有4年历史的Formula E。而拥有i系列电动车系的宝马也于不久前宣布将成为Formula E的官方厂商，自2018/2019开始提供比赛车辆。除此之外，蔚来和捷豹也分别于2014年和2016年开始加入了这场“没有声音和硝烟”的前瞻赛事。
Toto Wolff透露，奔驰早在去年就和Formula E签署了协议，定于2018/2019赛季正式进入这项比赛，但奔驰方面把时间点推迟了一年，是为了“能有时间准确地理解这项赛事，并以正确的方式准备我们的正式进入”。“Fomula E就像一家激动人心的创业公司，它提供了崭新的公式，将赛车竞技与强有力的赛事基因相结合，为当下和未来的技术推广提供了良好的平台。
