如果你去过东京，碰巧有留意过那里的建筑，就会发现，这个有着亚洲第一繁华城市之称的城市建筑风格混合了现代都市感与复古西洋感。
你或许会因为诸多元素而记住这座城市，比如歌舞伎厅一番街建筑群后面的那头大恐龙、比如满大街的红扑扑小脸蛋和超短裙。
但对我来说，那整齐划一、无一例外的皇冠出租车才是东京乃至全日本的象征。
如果你坐过的话，会发现它不是一辆普通的出租车。如同公交车自动门一样的后排车门会给你第一个惊喜，起步后的强烈推背感也是你在国内的桑塔纳、途安、伊兰特出租车上永远体会不到的经历。
但是，这些出租车就如同日本给人的感受一样，标准化、精细化、千篇一律，并且它们充斥着几乎每一条街道。
而在并不算遥远的亚洲另一端，泰国曼谷，这两座风格完全没有半毛钱关系的城市却有着一个共同点，就是满大街的出租车。
但曼谷的出租车可不是千篇一律的，相反，它们非常有个性，甚至可以单独作为一道景色来观赏。
在曼谷，出租车司机可以将出租车私有化，而一旦私有化之后，这些车便成为了司机发挥创造力的地方。
比较初级的做法就是普通的改装，例如来个低趴、调个排气声浪、把内饰朝着运动化的风格捯饬一番。
而这里有一名卡罗拉Altis（装载了运动套件的卡罗拉）司机则将改装发挥到了另一层高度。
首先他将空气悬架的气全放了，让底盘离地间隙几乎接近于零。然后他用了闪瞎狗眼的Work的LS CHIAREZZA 20寸镀铬轮圈，并在车头配以超级肥大的黑色下档板营造出一副巨无霸的既视感。除此以外，他还在挡风玻璃后印上了明晃晃的“VIPCAR”几个大字。
当然，这位小哥对内饰的改装十分考究，希望以此来匹配VIP的档次。只不过，他的审美情趣似乎有待提高，比如他在车内安装了至少10个多媒体显示屏，其中一部分朝着车外，一部分朝着车内，不间断地播放着节目。从车后看去，这些屏幕就像是Vegas赌场里的拉霸机。
此外，他还在车里安装了一套氛围灯系统。从灯光色彩来看，是充满了Muse2夜店气息。奢华的座椅皮质和改装过的重低音炮绝逼能让你在车内high翻天。
更炫酷的是，小哥还在车门板内侧还设置了储酒格。而从图中的绿方威士忌（也有可能是黑方，灯光太黄看不清）来看，显然小哥想和客人在车里搞一场趴，有朋自远方来，不醉不归。
但最牛逼的地方在于，司机小哥可以合法地拒载，只挑选自己愿意接的客人，因为这是他的私人汽车。
这样想来，小哥开出租的目的似乎并不是为了赚钱，可能只是为了撩妹？
