文化|跟着寰行中国去看看那些沉淀岁月的桥

从华北到华南,再从彩云之南到边陲高山,是飘摇千年的索桥,也是闻名遐迩的石拱桥,亦或是金刚铸铁的通衢大桥,它们承载起了华夏大地上的文明。

高迪GD 2017/07/12 11:00 | 评论(1)A+
来源:界面新闻

寰行中国是别克品牌的一面文化旗帜,这项自驾活动如今已经进行到第四个年头。本年度“寰行中国”以“文化桥梁”为主题,将沿北京-西安、西安-成都、张家界-贵阳、贵阳-西双版纳四条线路,在历时2个月、近4500公里行程中,通过探访凝聚中国人智慧的古今著名桥梁,挖掘其所承载的深厚文化底蕴。

从2014年到今年,“寰行中国”已经走过了3年26000公里的路程,走天险,入新疆,闯沙漠,攀珠峰,从“探索华夏五千年”到“一带一路”从“生生不息”到“文化桥梁”。而中国是桥的故乡,在源远流长的中华文化中,对桥就有“天堑变通衢”的盛赞。桥,不仅是打破了自然划分的界限,见证了人类文明的进步发展,还是“有生命”的文物瑰宝,它们自身的建造经历更是一部书写了经济兴衰,人文民俗的传奇。

今年,“寰行中国”的路线将从华北到华南,再从彩云之南到边陲高山;无论是飘摇千年的索桥,还是闻名遐迩的石拱桥;亦或是金刚铸铁的通衢大桥,还是精致的创世杰作玻璃桥,寰行车队将沿途逐一造访,探寻发生在人和桥梁之间的动人故事,从中解读“桥文化”古往今来对经济民生和文化交流的促进与影响。

车与桥共同构成了此次长途试驾的主题,作为历届寰行中国不可或缺的成员,此次寰行中国的车队里除了别克SUV家族之外,还配备了别克旗下首款混合动力车型--君越30H,9AT与混动的搭配改变了我们一贯对美系车高油耗的认知,国道+高速的综合路况,百公里平均6L的油耗对于一款B+级轿车来说的确表现得可圈可点。

卢沟桥:一座桥、一座北京城

跟随寰行中国的脚步,第一站我们就来到了位于北京城西宛平城外的卢沟桥,卢沟桥自近代修建以来,至今已超过800多年,抗日战争打响的第一枪让这座桥在历经800年的历史上又多了一层意义。桥上的狮子古朴可爱,仔细一看才发现大有玄机,梅根柱子顶端刻有一直大狮子,而它的身上或也攀附着几只小狮子,形态各异、无一雷同。

老北京有一句谚语“卢沟桥的狮子数也数不清。”1961年经考古人员勘探,数出卢沟桥的狮子总数为485只,后来增加到492只;1983年又经过一次清点,得数498只;而最新的数字是502只。恐怕这个答案也没人敢保证吧?

赵州桥:1400年,依旧相见如初

赵州桥的历史更加悠久,同样也是一座在小学语文课本里出现过的名桥。1400年过去了,它一如当初风雨般纹丝不动,作为一座敞肩式弧形单孔石拱桥,不仅是我国、也是世界上现存建筑最早、保存最完好的一座桥,堪称历史首创。

赵州桥的本命为安济桥,当地人也叫它大石桥。本以为作为一个为生活而建的桥梁定会出现在人潮涌动的市井之地,每天桥上人声鼎沸,如清明上河图里的画作一般,并以1400年的历史成为县城的地标。

然而,到了才知道,李春大师竟把这座拥有“世界桥梁鼻祖”的天下第一桥,信手横在了人群和城市之外,甚至是有点偏僻的荒郊。这出离古今的安排,出乎了不少人的意料。赵州桥同样是一座人文的桥,“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行”,在千年的桥面上行走,两侧有兽面图案,据说设计者的用意是警示人们快速通过,避免在桥上形成拥堵。

历经数次翻修,这座建于隋朝初期的古桥的原始面貌终得意保留至今,历史上有不少文人墨客被其精湛的技艺所撼动,遂留下了很多赞美它的诗篇:“百尺长虹横水面,一弯新月出云霄”、“谁掷瑶环不记年、半沉河底半高悬”。

出了河北省之后,寰行中国车队一路向西南方行进,下一期我们将去到山西省境内的平遥古城和撼动人心的壶口瀑布。

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