中国动力近百亿市值解禁 定增股东浮亏超过16%

本周解禁市值合计276.53亿元。

图片来源:海洛创意

本周限售股解禁规模大幅减少。

数据统计显示,7月10日至14日预计有27家公司限售股陆续解禁,合计解禁16.14亿股。按7月7日收盘价计算,本周解禁市值合计276.53亿元,其中中国动力(600482.SH)占据了约三分之一。

本周解禁股份超过1亿股的上市公司有5家,分别为中国动力、阳光电源(300274.SZ)、合力泰(002217.SZ)、立思辰(300010.SZ)和航天发展(000547.SZ)。

本周解禁规模超过10亿元的公司10家,除上述5家公司外,还有渤海股份(000605.SZ)、科大国创(300520.SZ)、联建光电(300269.SZ)、海汽集团(603069.SH)和楚江新材(002171.SZ)。

根据解禁股份类型来分,定向增发机构配售股份的有17家,首发原股东限售股4家,股权激励限售股份解禁6家。

本周过后,浩物股份(000757.SZ)实现全流通。

中国动力是本周限售股解禁规模最大的公司。根据公告,公司7月10日有3.85亿股定向增发限售股上市流通,解禁占比22.11%,解禁市值95.41亿元。

不过,一年前参与定增的股东们却暂未能从这笔买卖中获得收益。当时,中国动力向14位股东定向增发股份,其中包括12家信托及资管计划以及2家投资公司。定增发行价格为29.8元/股,一年后公司最新股价跌至24.81元/股,为中国动力近两年股价低位,这些股东浮亏已超过16%。

中国动力是国内技术最强的动力业务龙头企业,公司2017年第一季度业绩增速放缓。净利润由此前超过16%的年增速降至今年一季度的5.87%。不过,其整体军品受益于国家稳定的订单采购。天风证券认为,受益海洋防务需求扩张,及系列募投项目明后年集中大规模爆发,中国动力未来作为舰船动力总装稀缺平台将加速崛起。

阳光电源本周预计有2.16亿股限售股解禁,解禁市值约24亿元。解禁对象为4家基金和证券公司。公司6月中旬披露了控股股东增持计划,公司控股股东、董事长曹仁贤拟在二级市场上,在股价不超过15元范围内增持不低于100万股,拟增持股份不超过公司已发行总股本的2%。这一信息对目前股价仍处于11.1元的阳光电源来说是一则利好。公司暂未披露解禁公告。

来源:界面新闻

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