本轮油价调整搁浅 汽油价格滞留“5元时代”

鉴于本次零限价不作调整,国内多数地区的92#汽油将继续停留在5元时代,终端用油成本维持在相对较低水平。

图片来源:海洛创意

国内成品油价格因上调金额不足50元/吨搁浅。

7月7日,据国家发改委网站消息,自6月23日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,7月7日的前10个工作日平均价格,与6月23日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

尽管国际油价在本轮出现连涨,但成品油价格调整最终仍因上调幅度不足而搁浅。本轮成品油价格调整搁浅,为2017年的第三次成品油调价搁浅。目前,国内成品油价格调整共经历了十三轮,呈“六跌四涨三搁浅”格局。

另据卓创资讯的数据显示,其测得的原油变化率为1.27%,相对应的成品油限价上调幅度为42元/吨,并不满足发改委调整成品油限价的必要条件50元/吨,故本轮国内成品油限价调整最终搁浅。

中宇资讯成品油分析师朱英华对界面新闻表示,鉴于本次零限价不作调整,国内多数地区92#汽油将继续停留在5元时代,终端用油成本维持在相对较低水平。

隆众石化网成品油分析师李彦则表示,尽管本轮调价搁浅,但中石化和中石油等主营加油站的降价潮仍在延续,只是不是所有地方的主营加油站都在降价:北京许多主营站价格稳健,但华南、华东等地加油站仍有较显著的优惠幅度,部分城市1.2-1.7元/升的降价条幅随处可见。

全球原油市场供应过剩的利空下,国际原油价格从今年五月下旬开始了新一轮的下行行情。在5月24日-6月21日的21个工作日内,国际原油期货价格累计下跌9美元/桶,跌幅达17%,滑落至十个月来的低位。

自6月22日以来,受到美国原油库存及钻井平台数量下滑的影响,石油市场对供过于求局面的改善有了一定信心,欧美原油期货价格连续经历了8天上涨,创下2012年以来最长的连涨记录。

受此影响,本计价周期以来,原油变化率从负值拉升回正值,且对应的成品油限价上调幅度日益接近50元/吨的红线。

不过,随着欧佩克出口量增加、俄罗斯拒绝进一步减产,市场担忧供应过剩的情绪加重,原油涨势戛然而止并出现暴跌,原油变化率涨势放缓。截至北京时间7月7日收盘,WTI 8月交割的原油期货上涨0.39美元,涨幅0.86%,报45.52美元/桶;布伦特9月交割的原油期货上涨0.32美元,涨幅0.67%,报48.11美元/桶。

李彦认为,目前的国际油价出现了一些筑底反弹的迹象,虽然未来趋势不算明朗,但或促使下一轮成品油价格小幅上调。

卓创资讯成品油分析师孟鹏则对界面新闻分析称,目前美国的原油钻井平台数量及石油库存数量出现了下滑,但是在暴风袭击过后,美国的原油产量或将会重新增长。

此外,OPEC原油产量、出口量双增,也会加重市场供应过剩的担忧。“近期国际油价上涨动力不足,极有可能进入盘整阶段,下一计价周期国内成品油限价调整仍存搁浅的可能性。”孟鹏说。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,新一轮柴油调价窗口将于7月21日24时开启。

来源:界面新闻

广告等商务合作,请点击这里

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

打开界面新闻APP,查看原文
界面新闻
打开界面新闻,查看更多专业报道

热门评论

打开APP,查看全部评论,抢神评席位

热门推荐

    下载界面APP 订阅更多品牌栏目
      界面新闻
      界面新闻
      只服务于独立思考的人群
      打开