日本悬疑电影——《怒》，可能是对本赛季中超最言简意赅的定义。
4天前，经历了周末大雨的北京迎来了短暂的凉爽，虽然比赛与工作日撞车，但工人体育场还是迎来了两万八千多名球迷。比赛的过程波澜不惊，顾超的神勇发挥力保城门不失，全场占据优势的“御林军”未能带走3分。当然，相较于互交白卷的结果，赛后两队发生的肢体和言语冲突，才是最近几天抢占媒体头版的焦点。两天后，作为冲突当事人的伊尔马兹和李昂出现在了中国足协，相继参与了针对此次事件召开的听证会。
据《体坛周报》消息，吃到红牌且动作出格的土耳其人很可能得到禁赛7场的罚单，至于李昂做出的挑衅手势，则完全取决于纪律委员会的具体认定。可以说，根据近期中国足协的处罚尺度，伊尔马兹的行为几乎很难躲过少于3场的罚单，而放在任何一个中超赛季，这样的处罚都堪称严厉，但对于本赛季的中国足球而言，舆论炒作、足协听证会以及重量级罚单，几乎成了每半个月就要出现的标配。
6月30日下午，就在伊尔马兹和李昂事件还在持续发酵时，中国足协率先公布了对上海上港、江苏苏宁和山东鲁能的处罚结果：博阿斯停赛2场，罚款1.6万元；胡尔克、武磊停赛两场，各罚款5万元；上海上港俱乐部被通报批评，罚款10万元；江苏苏宁官员赞布罗塔停赛2场，罚款1万元；山东鲁能官员郝伟停赛1场，罚款8000元。至此，一个半赛季以来从未接到一线队额外罚单的山东鲁能金身告破，所有中超球队都未能逃过中国足协的“杀威棒”。
现在的中国足球究竟有多“怒”，这些关于中超联赛的数据或许就是答案。
最近四个赛季，中超的场均黄牌数一直比较稳定：2014赛季，3.63张；2015赛季，3.625张；2016赛季，3.65张；甚至到了本赛季，这个数据还略有下降，变成了3.38张。与之相对的，场均红牌数却在2017赛季中超来到新高：112场，22张，场均数据达到0.2张，相较去年提高了0.06张。
据界面新闻统计，2016赛季中超各队的受罚情况如下(仅统计一线队和赛区在中超联赛的罚单)，仅有天津泰达、长春亚泰和山东鲁能保持清白之身——
辽宁宏运，4张，罚款10万元，1名球员追加禁赛4场；
广州富力，3张，罚款10万元，1名球员追加禁赛8场；
江苏苏宁，3张，罚款7.5万元，1名球员追加禁赛4场；
石家庄永昌，3张，罚款7.5万元，1名球员追加禁赛3场；
重庆力帆，3张，罚款6.5万元；
河南建业，4张，罚款5.5万元；
河北华夏幸福，3张，罚款4.5万元，1名球员追加禁赛3场；
上海上港，4张，罚款4万元，1名球员追加禁赛3场；
广州恒大，2张，罚款4万元；
杭州绿城，2张，罚款4万元；
延边富德，2张，罚款3.5万元，1名球员追加禁赛3场；
上海申花，2张，罚款3.5万元；
北京国安，2张，罚款1.5万元，1名球员追加禁赛3场。
全年总计，上赛季中超共开出37张针对一线队和赛区的罚单，罚金72万元，追加禁赛为31场。
待到2017赛季开始，随着各项规定和政策逐渐收紧，中国足协从第一轮开始就放出了“从严处罚”的信号。截至目前，本赛季中超各队的受罚情况如下(仅统计一线队和赛区在中超联赛的罚单)，总计16支球队，只有辽宁沈阳开新、延边富德和河北华夏幸福尚未接到追加处罚——
上海上港，9张，罚款39.1万元，4名球员追加禁赛18场；
上海申花，4张，罚款14.5万元，3名球员追加禁赛27场；
广州恒大，8张，罚款13.8万元，2名球员追加禁赛3场；
广州富力，3张，罚款11万元，2名球员追加禁赛12场；
河南建业，3张，罚款5.5万元；
江苏苏宁，4张，罚款5万元，3名球员追加禁赛8场；
贵州恒丰智诚，2张，罚款2.5万元,1名球员追加禁赛2场；
重庆当代力帆，2张，罚款2万元；
天津泰达，1张，罚款2万元，1名球员追加禁赛4场；
天津权健，1张，罚款2万元；
长春亚泰，1张，罚款1.5万元；
北京中赫国安，1张，罚款1万元，1名球员追加禁赛2场；
山东鲁能，1张，罚款8000元。
仅仅半个赛季，中超球队收到的罚单就达到40张，罚款金额100.7万元，球员追加禁赛为76场——秦升一人就占据了22场。与2016赛季相比，本赛季中国足协的处罚力度成倍增长，14轮比赛过后，中超各队上缴的罚金和遭受的停赛，就全部超过了上赛季的一年之和。倘若将两个赛季的罚单相加计算，山东鲁能可谓中超最安分的球队，一个半赛季以来只有1张罚单上门，而在金元时代中兴风作浪的上海上港和上海申花，则以43.1万元罚款和27场停赛成了遭罚最重的球队。
