“哥们，你有多余的票么？”
“不好意思，我们也只是去球场周围转转……”
直到6月3日坐上开往加的夫的城际巴士，我才发现，把伯明翰当做中转站的不止我一人而已。刚一上车，一位英国小伙儿就在向一对皇马球迷如此发问道。在这辆行程两个半小时的大巴上，一位尤文图斯老大爷穿着1996年的蓝色球衣坐在第一排，他操着沙哑的嗓音，不断地与友人攀谈着什么——整整21年前，“斑马军团”就是穿着这件款式独特的战袍，捧起了迄今最后一座属于都灵的欧冠奖杯。或许，他已经等待得太久，兴奋之情溢于言表。
下午3点半，我从大巴上走下，进入了前往加的夫城堡的主干道。不出所料，可以用脚步丈量的市中心，早已被尤文图斯和皇马球迷彻底“攻陷”，随着距离城墙和市中心越来越近，人流的密度急剧增加，这座规模只有伦敦4%、人口仅有35.84万的城市，几乎进入了瘫痪状态，只要是稍微正规的道路，都无法躲过人挤人、肩并肩的超负荷模式。
在推特上，著名英超节目《当日比赛》发布了一条未经证实的传言：“由于举办欧冠决赛，加的夫的人口在比赛日整整飙升了47%！”
“Hala Madrid”、“Hala Madrid”，“Forza Juve、Forza Juve……”只要任何一个角落传出加油声，随之附和团体口号就会很快出现，歌声、掌声、呐喊声，过往两个白天安静沉稳的加的夫，迎来了西班牙人和意大利人的分贝对决。在皇后大街的尽头，两个威尔士小伙也不甘落后，他们身穿“红龙球衣”，不断高唱着“威尔士、威尔士”，似乎在坚决捍卫着自己的地盘。
此前在欧联杯决赛时，足有两万曼彻斯特人登上了飞往斯德哥尔摩的航班，不过要知道，只有其中一半人得到了当场比赛的门票。换言之，更多的球迷都是选择亲临现场，到处转转，然后跟黄牛碰碰运气。相似的情况或许也发生于威尔士首府，很多球迷拿着“我需要门票”的纸板，漫无目的地在中央火车站、球场外和市中心游荡——但很遗憾，真正出现的交易场面可要远远少于去年的欧洲杯。
几个月前，欧足联公布的决赛票价大致如下：一等票中间位置，390镑(约人民币3500元)；二等票拐角区域，275镑(约合人民币2466元)；三等票球门之后，140镑(约合人民币1255元)；四等票，球门后上层或底层，60镑(约合人民币538元)；轮椅区和特殊区域，60镑(约合人民币538元)。而在比赛日当天，无论等级和区域，多数门票都被炒到了2张1300镑左右的均价，即便是开场10分钟后，如此天价依然维持在2张800镑左右——相较于没有100镑搞不定的法国欧洲杯的门票(包括决赛)，欧冠决赛才是真正的一票难求！
事实上，且不论稀缺的比赛门票，就算是想在加的夫的餐厅喝酒看球，难度也是相当之大。距离比赛还有三个小时时，许多酒吧和饭馆就开始开启限流模式，很多没票的球迷不得不在门外翘首以盼。既来之则安之，当很多人开始陆续进场时，市中心周边的球迷聚会仍然没有结束——他们或许没有球票，但依然享受于这样的狂欢氛围中。在稍稍宽敞的街道上，球迷们玩起了犹如“叫号”的游戏，伴随着一声声尖叫，拿到足球的球迷不断地将皮球踢到空中：几秒之内，皮球撞到楼房、慢慢弹下，然后不断循环……
随着比赛即将开始，加的夫市中心的人潮终于逐渐退去，大家各就各位，准备欣赏这场堪称命运之战的决赛。狂欢过后，加的夫已经被热血的球迷折磨得“痛苦不堪”，那些负责清扫和管理的人员，应该度过了一个不眠之夜。
