最美比亚迪正式下线 赶超主流合资车型

在沃尔夫冈·艾格设计师的带领下,比亚迪的设计已经形成了自己独到的风格,宋七座版也是比亚迪换装全新家族设计的首款车型,预计将于今年的第三季度正式上市。

日前,比亚迪宋七座版车型在长沙的工厂顺利下线,这款车是比亚迪旗下定位MPV的全新车型。

这款车型的出现,彻底颠覆比亚迪之前低端、山寨的形象。关于比亚迪宋七座版,通过以下几个维度的问题,你会对这款车有更为深刻的理解。

比亚迪宋七座版和比亚迪宋有什么区别?

正如我们所知,比亚迪宋是一款紧凑级SUV,而比亚迪宋七座版,则是在此基础上增加了两个座位摇身一变,成为一款MPV,不过座椅布局采用了2+3+2的形式,总体来说它无论从设计风格还是细节品质方面都有了明显的进步。

所以,比亚迪宋七座版和比亚迪宋是两款完全不同的车型,虽然基于相同平台,但七座版宋对比亚迪来说是一次脱胎换骨的改变。

全新家族设计有哪些亮点?

比亚迪宋七座版,采用全新的家族式设计,该设计风格出自原奥迪设计师沃尔夫冈·艾格之手,宽大的进气格栅于上方的镀铬饰条搭配合理,加上矩阵型的LED大灯,前脸显得很有气势。

在车身侧面线条处,除了A柱之外,其余车身支柱都使用了黑色的涂装,营造出悬浮式效果,这也是时下比较流行的设计。

车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm,大小适中,没有因为追求车身尺寸舍弃协调。

在车尾设计上,同样使用非常简洁的风格,一条横穿车尾的镀铬装饰条,搭配扁平的尾灯,显得很有档次,可见沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后,比亚迪的设计水平确实有了巨大的提升。

再来看内饰方面,可以看到车内的亮点也是不少,包括中控大屏、集成多媒体操作系统、电子档把、电子手刹、座椅电动调节等配置一应俱全。

动力系统如何?表现怎么样?

新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,最大扭矩240牛米。官方公布其每百公里油耗为7.6L,虽然动力参数并不抢眼,但作为一台主打家用特色的MPV,这样的表现也算合格。

并且毫无疑问的是,后期比亚迪宋七座版还将推出新能源版本,目前比亚迪在A级轿车、小型SUV、紧凑SUV、中型SUV领域均布局了新能源车型,因此推出新能源MPV是迟早的事,更何况宋作为王朝系列中的重要车型。新能源版本的宋,才是这款车型的重中之重。

市场定位如何,主要竞争对手又是谁?

市场中的MPV车型不是很多,厂家给比亚迪宋匹配的竞争对手是目前炙手可热的本田奥德赛,不过奥德赛的市场终端售价基本都已经突破20万元,和比亚迪宋比起来毫无性价比可言。

但我认为,比亚迪宋真正的竞争对手,应该是大众途安以及本田杰德这样的紧凑级家用MPV,主要是因为宋的七座版采用2+3+2座椅布局,实际使用起来达不到奥德赛那样空间灵活便利,另外在车身尺寸上,4680mm的车长让它不足以成为奥德赛这样标杆MPV的对手。

预计售价区间为多少?

通过竞品的锁定,依据本田杰德、大众途安的市场终端售价,宋七座版或许将会牺牲一定的价格来换取更多的市场份额。

再结合比亚迪M6的售价来看,预计宋七座版的价格将会处于10万元-15万元区间,当然这是燃油版的价格,如果推出新能源版本,补贴后的价格估计将处于宋DM与唐100之间,也就是21万元-26万元。

买车家观点

在沃尔夫冈·艾格设计师的带领下,比亚迪的设计已经形成了自己独到的风格,宋七座版也是比亚迪换装全新家族设计的首款车型,过去我们一直吐槽比亚迪“接地气”的问题得到很好的改善。这款车预计将于今年的第三季度正式上市,如果您是一位对七座车需求强烈、预算不多而且对品质有要求的消费者,那么比亚迪宋七座版将会是一个不错的选择。

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