为你试驾了这款互联网轿车的插电混动版

这款新能源轿车给我们的最深刻的印象是,聪明且时兴。

金鹭 2017/05/19 15:13 | 评论(1)A+
来源:界面新闻

荣威i6上市两个月后,今年上海车展期间,上汽乘用车推出了该款车型的插电式混合动力版本——荣威ei6。综合国家、地方与厂方补贴政策,三款ei6的售价区间为16.08万元至18.68万元。这两天,界面新闻在从上海安亭到苏州太湖的道路上,体验了一把荣威ei6。这款新能源轿车给我们的最深刻的印象是,聪明且时兴。

脱胎于荣威i6,插电混合动力版本车型的外观延续了大气时尚的设计语言,细微改变在于前脸更大尺寸的进气格栅。在苏州环太湖大道稍作停留时,ei6看起来非常“海派”——雾灯处以Y字形装饰,周围辅以碳纤维式样的塑料,提升了视觉上的冲击力。

进入车内,10.4英寸中控互联网大屏相信关注荣威的界面用户已经非常熟悉。这块大屏背后由上汽与阿里巴巴合作的“斑马”车载互联网系统正在变得愈发成熟。

屏幕的主界面即导航地图。在出发前,对着它说“你好斑马,太湖东山宾馆”,系统立刻提供若干地址选项。确认我们的地址后,导航开始规划最优路径。现在,这款导航已经有了地图渲染功能,同时可以根据车主的用车习惯“个性化”,比如将你的家、公司以及经常去的球场、图书馆等地方“记下来”,然后在你每次用车时给你推荐地址。

此前,界面新闻记者曾经觉得车载导航是个“鸡肋”功能,毕竟百度、高德这类手机导航App非常好用。待到自己成为几乎每天都要依靠导航出行的驾驶者,在真实的道路与用车情境中,你才能理解一款流畅的车载导航能够如何提升你的“生活质量”。

聪明且友好的车载导航,能够让你免于在一通刚好打进的电话里错过本该驶出的高速路口。此外,如果你不想忍受音乐电台里的情感调解节目,或者极不感冒的音乐类型,你需要在途中利用手机音乐App收听自己的歌单吧。车载导航可以避免音乐App与导航App的相互干扰,更不消说这个车载互联系统也能提供同样流畅的音乐播放体验。

所以荣威ei6及其配备的这套系统,正如当初支付宝改变支付方式那般,影响着互联网时代的用车方式。在上汽乘用车工作人员演示的视频中,车载支付尤其吸引了参与试驾的媒体记者们的眼球。

当车驶出设有支付宝付费方式的停车场,中控大屏会显示车辆已经自动支付了停车费,并显示了停车的时间和金额。目前,阿里正在进行支付宝支付方式在酒店、加油站、充电站、停车场等地点的推广。未来,预约支付完全可以避免排队等候的时间。

作为一台新能源轿车,“智能推送充电桩服务”也被ei6考虑了进来。

在上汽乘用车的调研中,很多新能源车主反映,当车辆需要充电时很难及时找到充电桩,就算好不容易找到充电桩又发现没有空闲的桩可用,而此时电量也所剩无几了。

对此,荣威ei6的解决方式是,在大数据的支持下,及时有效的向用户推送可以使用的充电桩,免去了找桩焦虑。此次试驾中我们留意了这个功能,在车辆到达目的地酒店后,电量显示已经不多了,需要为车辆进行充电,在大屏上搜索充电桩后,系统显示出附近酒店有充电桩,我们选择了预约充电桩,就可对车辆进行“补充能量”。

至于荣威ei6的混动系统,它由16T涡轮增压发动机和EDU智能电驱变速箱构成,其综合最大功率228马力、综合最大扭矩622牛米,纯电驾驶里程53km,最大综合续驶里程可达705km。官方公布的百公里综合油耗数据为1.5L。

绝大部分时间,ei6由纯电驱动,但是当你想要大动力时,它根据你的油门力度的加深程度,会智能调节发动机、电动机的介入时机。

这款车型设有Eco(经济)、Normal(正常)、Sport(运动)三种驾驶模式。

在城市道路中低速行驶时,Eco模式最为适用,面对经常拥堵的路面,遇见红绿灯需要频繁启动,当行驶速度不超过70km/h的情况下,荣威ei6完全以纯电模式驾驶。由于没有发动机介入以及采用了EDU电驱变速箱,荣威ei6就算频繁启停,也感觉不到变速箱换挡的存在,驾驶感受非常平顺。

Normal模式则兼顾了动力驾驶和用车经济性的平衡,是最为常见的驾车模式,它大部分情况下是纯电驾驶,但是当你把油门力度踩到70%以后,发动机就会介入,动力会持续输出,速度很快提升上去。

Sport模式对应更激烈的驾驶方式。深踩油门,油门响应速度很快,发动机迅速跟上,从70km/h加速到120km/h,驶入快车道变道,车辆的加速动力充足。在高速行驶状态下,荣威ei6整个车身十分稳重和紧凑,底盘调教舒适而富有韧性,带来的支撑感也十分有力,在过减速带或者是细小的障碍物时,能很好的过滤掉弹跳,营造一个较舒适的乘坐环境。

除此之外,ACC自适应巡航、遥控泊车、旋钮式电子排挡杆等配置的引入,提升了整车的豪华感。12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘具备酷炫的显示效果,容纳导航、电量、续驶里程等信息,消除了扭头看中控可能导致的安全隐患。

荣威ei6的ACC自适应巡航可以在30-200km/h范围内,实现自动巡航,解放驾车者的右脚。此外,荣威ei6还拥有SAS智能速度辅助和AEB自动紧急刹车功能。车主不用再担心在高速上因为超过限速而被罚款——如果你超出限速,车会对你进行语音提醒。也不用担心会撞上车辆或者行人,一旦有危险,车辆会及时自动紧急刹车,避免事故的发生。此外,荣威ei6还拥有LDWS车道偏离警告、360°全景倒车影像等配置。

常见于豪华车品牌的遥控驾驶系统,也能在这款车上觅得踪影。通过在手机上早已下载好的“i遥控”,我们站在车外,在手机上滑动操控,对车辆进行遥控泊车,此时荣威ei6的后视镜是自行折叠状态,这样避免在狭窄的停车位剐蹭到旁车或者是墙壁,手机操作的灵敏性以及车辆的配合度很高,很快就停好了车。

从荣威RX5上市开始,互联网汽车的概念正在帮助上汽乘用车不断刷新销量纪录。对于如今的消费者而言,他们或许非常清楚,选择何种车辆,就是选择何种生活方式。

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