近日，中铁总公布了2017年第一批铁路产品质量抽查情况，华为一款手机手持终端因多项检测不合格而被定为不合格产品。
通报显示，华为GPH-R661终端未能通过低温试验中间检测和常温基本功能测试键盘功能检测而被定为不合格产品。
据财新报道，中铁总人士称，该产品用于铁路专用移动通信，如以普通民用终端设备对比，趋近于2G手机。目前该终端主要用来替代日常调度通信时使用的对讲机。
由于铁路调度实际工作环境恶劣，常在温差大湿度大的露天进行，所以对该产品质量要求很高。
根据通报，本批共抽查产品99个厂项，涉及机车类、车辆类、工务类、电务类、供电类、运输类，合格92个，合格率为92.93%。除华为外，中国航空工业集团公司陕西宝成航空仪表有限责任公司、沈阳铁路集装箱厂、阿拉善盟同达化工有限责任公司、杭锦旗荣成商贸有限责任公司、鄂尔多斯市神东天隆化工有限责任公司也在不合格名单之列。
据财新报道，中铁总人士表示：抽查产品不合格的企业应立即进行整改，对于直接危及行车安全等关键零部件产品，企业要予以召回，中铁总对不合格产品禁止采购。华为R661是否需要召回还要看中铁总评估，并与华为沟通后才做决定。未来6个月内，中铁总还会对不合格产品安排复查。
同期，国家铁路总局也发布了铁路产品质量抽查情况的通报。此次抽查涉及机车车辆类、工务类、通信信号类、牵引供电类10种产品26个厂项，合格20个，合格率达76.9%。
据了解，目前铁路产品质量抽查分中铁总检验和国家铁路局检验两种，二者间抽查的产品一般不重合。2016年铁路产品接受了9次检验，其中中铁总检验5次，国家铁路局检验4次。在这几次检验中，中国中车股份有限公司和中国船舶重工股份有限公司等多家企业均有不合格产品上榜。
据2014年6月颁布的《铁路产品质量监督抽查管理办法》，不合格产品的生产企业，除因停产、转产等原因不再继续生产的以外，应对通报的不合格产品按下列要求进行整改：立即停止生产；查明产生的原因，查清质量责任，制定整改方案，落实整改工作责任；对在制产品、库存产品进行全面清理，防止不合格产品继续出厂。
自通报发布之日起6个月内，如无特殊情况，不合格产品的生产企业按要求进行整改后，可向科法司提交复查申请。对于监督抽查不合格并且复查仍不合格，或二年内连续两次监督抽查不合格的产品，自公布之日起二年期满后，产品生产企业可向科法司申请再次复查。
此前，动车组百万公里故障率2016年首次大幅下降了15%，普通客车事故故障率同时得到控制。
据此前财新援引知情人士报道，中铁总副总经理李文新曾表示，2016年全路发生车辆责任事故占铁路交通事故的7.4%，近八成车辆责任事故和故障是车辆源头质量问题所造成，其中有结构设计缺陷问题，也有制造工艺、质量标准落实不到位的问题。
李文新强调：中国中车和铁路局修理单位要承担起质量的主体责任，能通过制造和高级维修解决的问题，决不能留给铁路局运营部门去防范；铁路局要实事求是向工厂反馈问题，绝不允许以牺牲质量搞“你好我好一团和气”。
