今日，印度乘务共享巨头 Ola 宣布获 67 亿卢比（约 1.044 亿美元）新一轮融资，投资方包括 Falcon Edge Capital 和印度塔塔集团名誉董事长 Ratan Tata 旗下的 RNT Capital Advisers。
Ola 的相关文件表示，美国对冲基金 Falcon Edge 投资了 40.2 亿卢比（约 6367 万美元），而 UC-RNT 基金（由 Tata 和加州大学投资基金联合建立）投资了 26.79 亿卢比（约 4176 万美元）。
上个月，Ola 的董事会决定要进行大约 1 亿美元的融资。Ola 计划发行 49.5 万支股份，每股的价格为 1.35 万卢比（约 210 美元）。今年 2 月份，Ola 刚从软银那里获得了 3.3 亿美元融资，当时它提供的价格为每股 1.29 万卢比（约 201 美元）。相比而言，这次提供的价格就要高一些。目前，Ola 的估值还不确定，2015 年 8 月，它的估值已突破 48 亿美元。但是今年在获得软银投资的同时，公司的估值被减记至 35 亿美元。
目前，Ola 的融资总额已超过 15 亿美元。这家共乘公司由 Bhavish Aggarwal 和 Ankit Bhati 成立于 2010 年，之前的融资方包括软银、老虎环球基金和经纬创投。
在 2015 年 11 月的 F 轮融资中，Ola 从苏格兰风投公司 Baillie Gifford、中国共乘巨头滴滴出行以及其它投资人那里，获得了 5 亿美元融资。2015 年 4 月的 E 轮融资中，它又拿下了 4 亿美元融资，领投方为 DST Global。而 2014 年的 D 轮融资中，它又获得了软银林宫图的 2.1 亿美元。
在和 Uber 的竞争中，Ola 为了博取用户的欢心，占领更多市场，它已经花费了大量的资金。
据报道，Ola 在 2015 年到 2016 年期间，其净损失已经翻了三倍，达到了 3.6 亿美元，而公司的总支出更是高达 4.8 亿美元，而营收额从 6800 万美元减少至 890 万美元。
最近，Ola 还公布了其出租车租赁公司 Ola Fleet 的财务状况，2015 年到 2016 年期间，损失了 207.3 万美元，2014 年盈利了 60.79 万美元。
