今年4月，市场调研公司YouGov BrandIndex公布的调查结果显示，Uber在美国的受欢迎程度下降，其竞争对手Lyft市场热度上升。
数据显示，今年4月，只有13.9%的美国人会在下次叫车时选择Uber，相比6个月前的18.4%下降了不少。相比而言，到今年4月，愿意搭乘Lyft的美国用户比例与8个月前相比几乎翻番，上升到9.6%。
报告称，从去年11月开始，Uber的受欢迎度就开始逐渐减弱。那还是在近期的一系列危机发生之前，当时Uber被发现在用户不使用APP期间也在收集当地数据。
而Uber目前遭遇的危机或将加重它受欢迎程度下降的趋势。过去数月中，Uber面临了“卸载Uber”抵制活动，前工程师被控性骚扰，CEO卡兰尼克与Uber司机争执的视频曝光，以及被曝欺骗官方。
Businessinsider网站今年1月报道，由于人们抵制Uber的卸载行动使其竞争对手受益，Lyft的单日下载数量第一次超过了Uber，并且是Lyft前两周平均单日下载量的2倍。
1月28日那天，纽约出租车司机联合会呼吁所有司机不要去肯尼迪机场，以此抗议特朗普总统颁布的，禁止7个穆斯林国家游客进入美国的行政命令。但在当天，Uber仍然在肯尼迪机场提供服务，并在罢工行动后发布推文称，在这种需求上涨的情况下，他们在肯尼迪机场附近关闭了动态调价，也就是说价格会比较优惠。很多人对此不满，开始在社交网络上表态要卸载Uber。
有网友在删除Uber账号的原因反馈上写道：“如果你们通过站在道德错误的一方获得盈利，你们会失去我的支持。再见！”
据英国《卫报》当时的报道，Uber在一份声明中称，公司无意破坏罢工，而只是“想让人们知道可以搭乘Uber，以平日的价格往返肯尼迪机场。”相比而言，Lyft宣布将在未来4年捐赠100万美元给一家帮助抵制上述行政命令的美国公民自由联盟。
今年2月，Uber女员工苏珊·福勒在网上发布文章讲述自己被上司性骚扰的经历，称自己收到上级工程师的短信骚扰后举报给人力，事后发现其他女同事也有受到该名上司性骚扰的情况，而人力及高层则有意包庇。
今年3月1日，彭博社披露了一段Uber CEO卡兰尼克与一位Uber司机争执的视频，当司机称，由于Uber降低了价格导致自己亏了9.7万美元，卡兰尼克回复“胡扯”，并指责司机不愿为自己的问题承担责任。
另外今年3月《纽约时报》披露了Uber如何通过一款名为Greyball的工具欺骗管理当局。这款工具能通过从Uber APP上搜集的数据，以及其他一些技术，识别并避开那些试图取缔Uber这种用车服务的官员。Uber用这些方式躲避一些城市的管理当局的调查，比如波士顿、巴黎、拉斯维加斯，以及澳大利亚、中国、韩国等。
Uber在其大本营美国开始受到竞争对手Lyft的压力。3月10日，Lyft宣布提前9个月完成了将服务拓展到美国100个城市的目标。不过Lyft的服务仍在美国境内，而Uber目前的业务覆盖全球560多个城市。
4月11日，Lyft宣布完成新一轮6亿美元的融资，对Lyft的估值达到75亿美元。曾有消息人士向外媒透露，Lyft在2014年、2015年持续亏损，Lyft希望在降低亏损的同时，仍通过募集资金来维持向用户提供的折扣、以及专车司机的奖金。Uber近期的遭遇被认为是Lyft进行品牌营销、扩大市场的机会。
