近日，在江淮品牌日上正式发布了瑞风S7，该车将在上海车展开启预售，并将在近几个月内正式上市。在瑞风S7还没正式上市之前，其产品力就注定了瑞风S7将成为一款不可能热销起来的车型，为何这么说？
瑞风S7空间短板明显
从瑞风S7的长宽高4790/1900/1760毫米和轴距2750毫米的车身来看，定位为中型SUV的瑞风S7，其车身尺寸和比亚迪S7相当，车身还没有比亚迪S7长，轴距也仅长了20毫米。然而，瑞风S7和目前热销的传祺GS8和哈弗H7相比起来，以及近期上市的长安CS95，瑞风S7都没有空间优势。
在国内消费者购买自主中型SUV都是求大的购买需求中，瑞风S7无疑没有空间优势。虽然瑞风S7有搭载1.5T发动机车型，能拉低价格，但是又能拉低到多少呢？我们从同样搭载1.5T的江淮瑞风S5起价8.95万元来看，尺寸更大的瑞风S7的1.5T车型无论如何都比瑞风S5定价要高。
尺寸与瑞风S7相当的S7是面镜子
比亚迪S7与瑞风S7相当的尺寸中，依然有搭载1.5T车型，起价为10.99万元。那么，瑞风S7的1.5T车型未来价格可能也会锁定在10万元左右。那么，起价10万元左右的1.5T瑞风S7就能热销吗？难！
我们从江淮旗下目前瑞风S5的销量来看，2016年仅有2.69万辆，支撑江淮销量的主要还是靠瑞风S3一款车，江淮旗下SUV目前除了瑞风S3之外，越往高处走，销量越低，甚至很可能瑞风S7卖不过瑞风S5，也不是不可能。
瑞风S7市场凶多吉少
同样，起价10.99万元搭载1.5T的比亚迪S7，面对越来越多对手蚕食份额中，也从月销量过万辆下滑到去年12月的旺季仅有2188辆销量，而2016年全年也仅有6.54万辆。今年1月和2月比亚迪S7销量分别仅有2407辆和2880辆。
至少，比亚迪S7曾经热销过，或许瑞风S7根本不可能热销起来。因为比亚迪S7的沉沦主要还是对手越来越多，对手越来越强大导致。目前瑞风S7也仅有现款比亚迪S7的产品竞争力，去参与竞争更加激烈的国内中型SUV市场，无疑是凶多吉少。
瑞风S7动力短板明显
从目前瑞风S5的市场表现来看，即使瑞风S7学习比亚迪S7以紧凑型车的价格卖中型SUV的尺寸，依然可能不会热销。毕竟，动力总成和比亚迪S7都是搭载1.5T匹配6MT变速器来看，瑞风S7的上市价格可能在10-11万元之间，相对目前市场优惠后的比亚迪S7来说，其实瑞风S7未来上市后的价格肯定没有什么优势。
此外，瑞风S7的2.0T车型，输出190马力和300牛.米的扭矩，与传祺GS8、长安CS95和哈弗H7等车搭载的2.0T发动机没有任何优势，而传祺GS8、长安CS95和哈弗H7分别能输出201马力及320牛.米、233马力及360牛.米和231马力及355牛.米。可以说，2.0T瑞风S7无论尺寸还是动力，都不及对手的情况下，拿什么产品力去跟对手竞争？
瑞风S7双离合变速器稳定性待考验
或许，瑞风S7会说，我有6速湿式双离合变速器。其实6速双离合变速器的配备给瑞风S7挖了个坑，尽管瑞风S7号称是湿式双离合变速器，同样匹配6速湿式双离合变速器的比亚迪S7的2.0T车型，都没有逃脱双离合变速器的通病。
编辑曾驾驶一亲戚的2.0T比亚迪S7跑过来回上万公里的新疆，而不足三年行驶10万公里的该车，其双离合变速器在1档和2档起步时的抖动之厉害，没有其二。并且，该亲戚的比亚迪S7趁着在质保期内把双离合变速器大维修了一次。
同样配备的6速双离合变速器的瑞风S5的1.5T车型，保有量那么低同样存在不少双离合变速器的通病之异响、无法换挡和顿挫等问题的投诉。此外，瑞风S5的1.5T发动机漏油、异响和油门故障等质量问题，同样搭载1.5T发动机的瑞风S7，又敢说不会出现瑞风S5一样的发动机和变速器故障吗？
编后语
总之，不管是从瑞风S5的市场表现来看，还是比亚迪S7的销量和问题来看，瑞风S7在车内驾乘空间、动力和品质上与热销的传祺GS8和哈弗H7都存在差距，还有长安CS95等大量后续自主中型SUV参与到市场竞争中来，未来不排除瑞风S7起价在10万元出头也可能难热销起来，不信走着瞧。
