与蔚来深度合作,徐留平尝试为长安汽车打造哲学基础

长安汽车推出的全新设计理念是长安汽车面向未来打出的一面旗帜,这面旗帜是中国汽车人独立思考一学习的结果,并让长安汽车在汽车业的百年变革之前变得分外自信。

文丨AutoR智驾 张鑫

中国汽车品牌的设计之路该如何去走?这是中国汽车人需要思考、也必须思考的问题。

一款汽车够不够好、好不好卖,设计水平是关键因素之一,也是消费者选车时最直观的关注焦点,有时甚至会起决定性的作用。

那么,未来的汽车该如何设计?什么样的汽车会受到更多的青睐?

在回答这个问题之前,长安汽车董事长徐留平骑着高头大马出现了一众媒体人面前。

在回答主持人高博原何骑着马亮相时,徐留平回答:“还没人这么做过。”

追求不同,似乎是徐留平为长安汽车的将来定下的基调。

尽管在长安汽车着力打造的“智色双旋”设计理念战略发布会上,徐留平与央视主持人高博的对话有些冗长,但徐留平的感叹其来有自:“当下,汽车产业在一片繁荣的景象下,其实正在酝酿深刻的变革,并有可能催生全新的汽车产业业态。但是,汽车产业将会如何变革?是修修补补,还是从头再来?这是关键!要回答这个问题,还要回到问题的本原,就是要回答‘究竟什么是汽车的本质?’,‘什么是汽车产业的本质?’。只有抓住本质,才能找到‘真问题’;只有找到‘真问题’,才能对症下药,药到病除。”

这成为了长安汽车发布全新设计理念的初衷。

近几年来,中国自主品牌的成长有目共睹,而设计上的日趋成熟与自信以直观的方式让中国消费者看到了中国自主品牌变得让人喜爱。

2015年,上汽借助VISION-R概念车的推出,向外界展示了荣威品牌核心的设计哲学“律动设计”,并使之成为荣威家族化设计的基础。

不久前的3月29日,吉利推出的高端品牌LYNK &CO首次在国内展示,也向外界展示了其全新设计理念——“都市对立美学”。

做为中国自主品牌的一支重要力量,长安汽车推出自己独产的设计语言也可谓顺理成章节。

做为对未来汽车业态思考的一部分,长安汽车正式发布的全新设计哲学——“生命动感”有着回应汽车智能化与融入未来城市的时代感。长安汽车将这一设计理念和语言称之为:“智色双旋”。

随着这一理念的提出,长安汽车表示未来将统一产品理念和品牌精神,逐步形成产品家族化特征。“生命动感”作为长安汽车的设计哲学,是长安汽车定义未来汽车和汽车产业的出发点。

徐留平说:“我们认为,汽车产业的这场变革,推动力主要有两个。一是‘消费者的力量’;二是‘技术的力量’。‘技术的力量’即技术推动力,也就是人工智能、智能互联、语音交互、VR/AR、新能源技术、智能制造、新型材料等,这一系列伟大的技术集群正在重塑汽车产业、汽车产品和服务。而‘消费者的力量’则更加关键,消费者的力量是空前且非常强大的。长安汽车通过多年深入和消费者面对面的交流,以及对大数据的分析,发现当下的汽车产品只是满足了消费者浅表和初级的需求,仍有不少的‘切肤需求’还没有被满足,也就是长安汽车所称谓的‘消费者的痛点’。”

这个被长安汽车称之为“痛点”的消费需求,其中之一就包括汽车的设计。

根据长安汽车的调查研究发现,消费者心中期望拥有的是一辆“极致梦幻、令人尖叫”的汽车作品,其造型设计应直击心灵、魅力四射,其性能品质应卓越非凡;其形状、颜色、气味、声音等,可以随心情、场景的变化而变化,并且能随时间的变化进行更新迭代;能在自动驾驶的情况下提供安全、私密并可以充分交流沟通的空间;能带来自由奔放的驾驶乐趣和加速体验,等等。

总之,未来的汽车不仅要有代步工具的功能,而且更要有“情感”,做到“懂得消费者”。

为了实现这个目标,长安汽车认为必须首先建立一套全新的、系统的、能够直击消费者和产业痛点的理念体系,然后就是强大的行动。经过反复研究,长安汽车归纳总结出了“生命动感”这个理念。

不过何为生命动感,徐留平的解释是:“生命的本质就是不断向更加完美的生命形态演进,不断传承、生长、突破。一个好的企业要有自己的生命力,并专注于将灵魂注入产品与用户产生共鸣。而这,正是长安汽车发布全新设计理念的初心。”

不过“生命动感”更直观有表述是:“未来的汽车是赋予了生命的情感和动能的,是懂您、理解您、交流您、表达您、放飞您情感和理智的移动终端,是人性的绽放和升华,能够真正实现‘人、车、自然’的和谐与创新、融合与突破。”

长安汽车总结出了一个口号——无生命动感,不汽车!

对于这一口号的提出,徐留平饱含深情,他说:“生命动感,是长安汽车对当下汽车产业痛点的洞察,它已经被定格为长安汽车未来发展的哲学和灵魂。在这个哲学和灵魂的指导下,首当其冲并紧接着能够立即抓住消费者眼球的就是‘设计’。那么长安汽车的设计理念和语言是什么呢?就是智色双旋。”

智色双旋是一个全新的中文新词。

长安汽车给出的解释是,所谓“智”,即是智力、智能,是人和车理性的一面、逻辑的一面。长安汽车意在打造一个智能的移动终端,表现为不断实现的自动驾驶和无人驾驶的智能汽车。而“色”,即是色彩、性情、美感,也就是产品必须符合消费者的审美和情感要求。“智”、“色”,是长安汽车对于“生命动感”汽车本质特征认识的具象和展现。

双旋则寓意着DNA双螺旋结构,是生命动感的具象元素。“智色双旋”是将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计,将汽车的生命与人的生命融为一体,让用户体验到更具未来感的汽车生活。

无论是生命动感,还是智色双旋,这些概念虽然有些拗口,但它们代表了中国汽车人对于汽车的思考与探索,从这个角度而言,对于一味抄袭,不求原创的中国汽车业的怪风气,这些理念的提出正是中国汽车人正日渐自信和塑造中国本土汽车文化的开始。

作为阐释上述概念的一部分,长安汽车现场发布了两款概念车——极流(轿车)和御岳(SUV)。这两款概念车在整体外形上确实体现出了一种流动的生命感:轿车如雄鹰般振翅欲翔,SUV如火山般蓄势待发。

为了检验这两款全新概念车的设计水平,检验它们是否能被消费者喜爱,发布会现场开启了在线评分系统,包括长安汽车厂方、用户、经销商和众多媒体记者在内的四百多位现场嘉宾进行了打分评价。

最终,这两款概念车获得了95分的平均分。

而在公布长安汽车董事长徐留平的评分牌时,他只打出了“1分”。

主持人高博一脸惊讶状:“徐董,您这个1分可真是太意外了,我估计应该是全场最低了吧,您是对概念车没信心吗?”

徐留平回答:“那倒不是,我对我们的这两台概念车还是相当满意的。但是我为什么打1分呢?因为,1代表的是起点,表示的是,长安汽车向‘生命动感、智色双旋’全新发展哲学的设计理念迈出的第一步。其次呢,它还代表着无限可能,没有前面这个1,后面再多0也没有用。我相信,通过我们的奋斗和努力,长安汽车一定能奉献给消费者‘极致梦幻、令人尖叫’的充满生命力的作品。”

在发布会的尾声,长安汽车还公布了以“生命动感,智色双旋”理念设计的首款产品——睿骋CC的效果图,并表示新车将在2017年年底上市。

在原创设计方面,长安汽车一直都在坚持。2006年,长安汽车就在意大利都灵成立了设计中心,十一年来坚持原创设计。如今,长安汽车已建立起中国、美国、英国、意大利、日本各有侧重的全球协同研发格局,并在意大利和日本建立了永久性设计中心,这为长安汽车的设计打下了坚实的基础。

目前,长安汽车已经连续四届八年蝉联中国汽车研发实力第一,用户口碑也在不断提升,长安品牌乘用车销量位居中国品牌乘用车第一、全球乘用车品牌中国市场第二名,这些成绩,都与其重视原创设计分不开。

发布会结束之前,徐留平董事长表达了对未来的信心:“‘生命动感,智色双旋’的发展哲学和设计理念发布,是长安汽车开启全新时代的第一步,是一段征程的开端,是长安汽车的一个宣言,也是一面旗帜,更是郑重的承诺。我们深知,在前进的征程中,会有无数艰难险阻、坎坷不平,我们也可能会被撞得头破血流。但是,既然我们准备并决心开创崭新的汽车时代,我们就义无反顾,全力以赴,为我们的梦想付出全部的力量。”

在移动互联时代,骑着高头大马出现的徐留平虽然一身西装,但并没有打领带,在他宣示梦想憧憬未来之时,隐隐间感觉是一位互联网创业者。

外界对于长安汽车这一新的理念尽管看法不同,但长安汽车让外界看到了长安汽车拥抱变化,拓展思维边界的努力与决心。

这也难怪在过了一天之后,今天长安汽车与互联网造车的代表蔚来汽车签署了一项战略合作协议,双方将成立合资公司。双方展开研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作,实现资源共享、合作。

此次合作,蔚来将在电动汽车研发、自动驾驶和无人驾驶技术等领域,及以全程用户体验为核心的商业模式上与长安汽车的全球研发能力、制造和供应链体系对接,实现优势互补,融合共赢。

事实上长安汽车在自动驾驶研发上并不逊色,在去年的北京车展开幕之前,长安汽车成为国内第一家尝试千里自动驾驶的车企。

长安汽车推出的全新设计理念是长安汽车面向未来打出的一面旗帜,这面旗帜是中国汽车人独立思考一学习的结果,并让长安汽车在汽车业的百年变革之前变得分外自信。

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