亚马逊的创始人杰夫•贝索斯（Jeff Bezos）本周三的时候表示将会每年出售10亿美元公司的股票，目的是为了资助他一手创立的蓝色起源（Blue Origin）火箭项目。
蓝色起源成立于2000年，比埃隆•马斯克（Elon Musk）的SpaceX还要早两年。贝索斯的目标是让它成为一家盈利、能够自给自足的公司，从而降低太空飞行的费用，以便让上百万地球人移民至其他星球。
根据汤森路透的数据，贝索斯是亚马逊最大的股东，持有8090万股亚马逊股票，占总股份16.95%，股票价值为735.4亿美元。每年10亿美元的出售额还不到贝索斯持有股票价值的1/70。
根据蓝色起源的计划，他们将从明年开始将乘客送入太空，进行11分钟的“太空旅行”，一次下来需要30万美元。
乘客将会乘坐蓝色起源的可回收火箭New Shepard进入距离地球62公里的上空，从而感受一把失重的感觉，但是由于高度不够，乘客无法绕地球飞行。从2015年11月份开始，蓝色起源已经先后好几次将New Shepard送上“亚轨道”，但都是无人飞行。
在周三的一次行业峰会上，贝索斯还展示了今后将会搭载乘客的客舱，其中一大亮点是窗户。
根据蓝色起源的介绍，New Shepard上的窗户是航空器有史以来最大的。太空舱可以同时容纳六名乘客，每名乘客的身边都会有一扇观景窗户，而且为了降低火箭发射时产生的强大冲击力，每个人都配有靠背皮革座椅。
但是增加观景窗对于火箭来说是一项挑战。为了将火箭发射的的越高越远，火箭要尽可能轻，但是大玻璃意味着要给火箭增加重量。
HNu Photonics火箭系统的副主席Bill Goodman表示，窗户玻璃要尽可能设计得薄，以免给航空器增加太多的负担，同时它还需要平衡舱内压力，同时保证窗户外的景色清晰可见。
“尽管造价不菲，但是大窗户将是一个不错的营销点。”Goodman称。
想要送人类上太空可不止贝索斯一个人。
相比于贝索斯，硅谷的明星企业家马斯克走的更远。他成立的SpaceX已经两次成功回收火箭，包括一次在海上。今年3月31日，那枚在海上回收的火箭成功将一枚商业通信卫星送上太空轨道，这也让太空商业旅行和货物运输看起来越来越可行。
