中国SUV市场的火爆让无数厂家趋之若鹜，产品越来越细分的趋势下，大七座全尺寸SUV更是不知从何时起愈发的受消费者的追捧。起亚深知自己在中国国产产品线略显不足，拿出手的皆是一众“紧凑”车型，正因为中型SUV市场这块肥肉真的太诱人了，所以KX7来了，既是补足，也是对其他品牌发起挑战。
文丨AutoR智驾 吴鹏飞
2017年3月16日，东风悦达起亚KX7于今晚正式在南京宣布上市，7款车型的售价为17.98 —24.48万元。
起亚KX7最早亮相于2016年的广州车展，是继索兰托之后起亚定位中型SUV的第二款车型。起亚KX7更倾向于国内市场，可以说是索兰托的国产版，也是东风悦达起亚国产的定位最高的SUV。
目前，东风悦达起亚KX系列仅有紧凑型（KX5）和小型（KX3），KX7的发布填补了其在中型SUV市场的空白，更表明了东风悦达起亚上探中大型SUV市场的决心。
新车动力配置有2.0L/2.4L/2.0T三种，细分了七款车型，并且有五座和七座版本可供选择。五座版本采用2.0L/2.4L的发动机，七座版本则采用2.0T的动力配置。
值得一提的是，尺寸方面，起亚KX7的长宽高为4730/1890/1730毫米，轴距为2700毫米。
与其将来的主要竞争对手，目前比较主流的中型SUV丰田汉兰达、福特锐界相比，在三围和轴距上还是“略逊一筹”。KX7更像是扮演了介于紧凑型和中型之间那么个角色。
外观方面，KX7采用了虎啸式的家族前脸，大尺寸的网状进气格栅和两侧前大灯组相连，两侧L型的镀铬条和独特的保险杠设计配合LED雾灯、转向辅助照明灯这些小细节，让KX7整个前脸显得比较大气。
从侧面来看，KX7整体的线条依然延续“端庄风”，整体给人还是成熟、稳重的感觉。
尾部配备了LED光源的尾灯较显档次，镀铬的双排气管布局也让尾部更加匀称，后扰流尾翼加LED高位制动灯显得多了些精致感。
KX7提供了两种内饰配色，分别为黑色和棕色。布局上，最醒目的是新车搭载一块悬浮式多媒体中控屏，这块屏幕既支持物理按键也支持触控。下方则是空调出风口和空调控制区，整体风格比较简约。
空间方面无疑是中型SUV最令人瞩目的，除了第三排略显紧凑，第一排和第二排空间还是无可挑剔的。无论是五座布局还是七座布局的车型，后排座椅均均支持多种方式放倒，以达到后备箱空间的合理分配。3秒感应式电动尾门这一功能，让后备箱的开启更显人性化。
配置方面，新车全系标配上坡辅助、后排出风口以及后视镜电动折叠等配置，除了2.0L 自动两驱L车型外，其他车型还配备无钥匙启动/无钥匙进入系统、电动天窗、车顶行李架、倒车影像以及日间行车灯等一系列装备。而GLS以上车型则配备全景天窗，保证车内自然采光。顶配车型还支持前排座椅加热、通风以及后排座椅加热。
除此之外，KX7还加装了大量的主被动安全配置，整车共有六个安全气囊，同时车身材质增大了超高张力钢板的应用，轻量化的同时强化了车身的可承受冲击能力。主动安全方面，KX7配备了前方防撞辅助、智能自适应巡航、车道偏离预警等诸多配置。
在智能互联方面，KX7支持Baidu CarLife以及Apple CarPlay，可实现安卓、苹果的车机互联服务，集成了多种便捷的功能。
起亚KX7搭载2.0L/2.4L/2.0T三款汽油发动机可选，其中2.0T发动机最大功率为241马力，峰值扭矩为353牛米；2.4L发动机最大功率为188马力，峰值扭矩为241牛米；2.0L发动机最大功率为163马力，最大功率为203牛米。传动系统部分，新车全系配备6挡手自一体变速器，顶配和次顶配七座车型还提供四驱系统。
火爆的中型SUV市场让东风悦达起亚再也坐不住了，在现有的KX3、KX5的基础上，KX7的强势发布不仅完善了起亚SUV的产品线，更是给这一市场再次注入了新鲜的血液和竞争力。尺寸方面更是“处处心机”，一个夹在紧凑和中型的尺寸让这台车备具竞争力。就尺寸而言，下可欺负“小个儿”昂科、新奇骏、欧蓝德之流，上可挑衅“壮汉”汉兰达、锐界。丰富的配置、亲民的价格，这台车的市场前景实在不容小觑。
