今天的汽车比以往任何时候配置的功能都多。
有些功能研发得不错，但另一些最终沦为了一种宣传噱头。你肯定熟悉那些功能配置，听起来特别吸引人，理论上来看简直伟大，但在实际生活中根本派不上用场。Autoguide在此列举的这些，就是市面上你能见到的最唬人的10项汽车配置，排名不分先后。
1、本田陵线埋藏式音频系统（Ridgeline’s In-Bed Audio System）
陵线皮卡的一些埋藏式功能的确很惊艳，比如它的埋藏式后备箱，或者它能够根据需要以两种不同方式打开的尾门。但埋藏式音频系统真的没法得到表扬。这些鸡肋设置有点浪费成本，更糟的是，隐藏式的这一系统甚至不能完全配适扬声器。
2、宝马的手势控制（Gesture Control）
说起车内娱乐，宝马7系等车型里面的手势控制功能是不能绕开的话题。虽然这个功能本身不是特别的新奇，并且确实能够起到一些安全性的作用，但它目前的功能性真不是那么的明显。该功能通过一个小的摄像头来识别手的位移，一根手指旋转能够快速调整音响音量，擦拭的动作能够忽略到一例来电。好处是你在行车过程中可以在双眼不离开道路的情况下完成些“卑微”的任务。当然，除非它的功能持续增加，不然手势控制更多地还是一个单纯吸引人目光的部件。
3、福特福克斯RS漂移模式（Drift Mode）
说到“装B”利器，5万美元之下大概再没有什么能够比过福特福克斯RS了。它够快、够有趣，看起来非常符合350马力性感掀背车的形象。这辆车还是Autoguide评选出来的2017年度车型，其中，它的用户友好性起到很大作用。当然，它可能太过用户友好了一点，比如这辆车的漂移模式。据说这个功能的开发完全是个意外，开着RS，只消一个开关闪烁的功夫，你就可以横向滑行了。不幸的是，这也是撕裂轮胎的好办法，除非是在赛道上使用这种功能，不然轮胎折旧的速度当然飞起啊。所以，这项功能就是唬人。
4、丰田塔科马爬坡控制（Crawl Control）
说起这项功能派上用场的可能性吧，你得把你自己的丰田塔科马的轴承深深埋到一个沙丘里面。如果你不这么做，这项功能你永远用不上。
5、Jeep Trailhawk拖车带（Tow Trap）
每一辆Trailhawk高性能Jeep的身上都有拖车带，倒不是Trailhawk这个越野功能鸡肋，而是拖车带。试想有多少车主会让自己的Jeep陷入需要使用拖车带的危险境地。如果前部鲜艳的红色拖车钩不那么惹眼了，Jeep还得在后面准备一个“急救包”，让它随时可以继续闪耀。
6、车内香水扩散器
说起不好闻的气味，要是在后视镜上挂一台空气净化器真是太扫兴了，尤其在价格不菲的豪华车里面。所以一种办法是事先将好闻的气味通过暖通空调系统源源不断地输送出来，奔驰和宝马都这么做了。怎么说呢，这功能的价值估计也就是跟坐在副驾或者后排的朋友炫耀一下了……“是不是傻？”
7、奔驰施华洛世奇水晶前大灯
S级Coupe和敞篷车型上配置的施华洛世奇水晶前大灯，充满50颗璀璨的施华洛世奇水晶，帮助你折射光芒。讲真，这折射的，根本就是你钱包里的钱转移到奔驰金库里的过程。
8、劳斯莱斯光纤内顶
在照明系统领域，能和奔驰水晶大灯一较高下，甚至技高一筹的，只有劳斯莱斯的星光内顶了。买辆敞篷车看星星对于汽车制造商来说太乡土啦，你们得买一辆装着1600颗光纤灯源的劳斯莱斯盯着车顶看。
9、凯迪拉克的后视镜
把传统后视镜换成带有摄像头的显示屏是时代之趋势。但有什么意义呢？以前的我们用着不是挺好的。凯迪拉克说摄像头使后视镜的成像比以往增添了300%的图像内容。这个又能很好地归入那句老生常谈——坏了咋办。
10、非运动车型里的换挡拨片/杆
终于，我们要提到换挡器了。不开运动型汽车的人，永远不会使用换挡拨片或者换挡杆，不信算我输。很简单的道理呀，不然他们为什么不买手挡呐！
