2016年的网红越来越多：在娱乐圈，Papi酱是个逗比网红；在政界，特朗普是个饱受争议的网红。那咱大汽车圈的网红又是谁？吉利的LYNK&CO？长城的WEY？不不，要疆哥我说，应该是众泰。
概很多人都听过这样一句玩笑话：“能不能买得起保时捷，就看众泰了”。众泰旗下多款车型确实与途观、奥迪Q5、保时捷Macan等车型“撞脸”，一时引发人们各种调侃，成为热门话题。有人喜欢，有人吐槽，众泰车坚持自己的路，销量还越来越好，你说像不像个网红？
然而，众泰仅仅只会“学习”别人的造型吗？难道就没有任何值得称道的亮点吗？疆哥今天要讲的，就是众泰的另一面，虽然较少被媒体提及，但其在这个领域正在攻城拔寨势如破竹。这个领域，就是新能源汽车。
一 以抄袭扬名的众泰，在新能源车上有何作为？
能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。国内新能源汽车市场从2015年开始飞速增长，连续两年产销量世界第一：2016年新能源乘用车总体销量32万台，同比劲增84%。其中纯电动车销售24万台，增长116%；插电混动销售8万台，增长26%。国内新能源车企也如雨后春笋般地成长。那么众泰在群雄中的地位如何？请看榜单。
2016年国内新能源汽车品牌销量排行榜
可以看出，2016年众泰新能源销量突破30000辆，占整体新能源销量的接近12%。事实上，凭借在纯电动汽车这一细分市场的发力，众泰已经连续多年位列中国新能源汽车销量前列。目前其在售的电动车型主要有E200、云100、芝麻E30、江南T11，其中卖的最好的是云100，在年度电动细分车型上排到第五。
2016年纯电动汽车销量排行榜
疆哥还发现，甚至在去年11月份，众泰电动车销量大幅增长至12,318辆，一举成为国内乃至全球纯电动乘用车市场上的最大赢家，旗下四款车型当月总销量占据了该细分市场33.04%的市场份额，且这四款车型全部进入11月销量前十强，几乎占据半壁江山。当时一经媒体报道还引起行业极大关注。
过去提到新能源汽车，比亚迪无论在国内还是国外一直以来都处于领先地位。然而最近两年，众泰和北汽等车企在这个市场齐齐发力，一起冲到了第二阵营，对比亚迪的地位形成了巨大的挑战。
二 众泰新能源车到底长啥样？
说完销量，咱们来看看众泰主要三款新能源汽车产品力是不是真的很强。
1.云100
云100是一款A00级低速纯电动汽车，采用三元锂电池，最高时速大于85公里/小时，续航里程达150公里以上。重点来了，这车可享受国家4.75万补贴，及各地政府不同级别的补贴，最终实际价格在5万左右。
外观上，云100的外观造型与Z100车型非常相像，前进气格栅也采用了大嘴式设计，配有多幅条装饰，前大灯组采用了黑底设计，整体来看外形算是中规中矩。配置方面，云100开始开挂了：配备半独立悬挂和坡道智能辅助系统、导航、倒车影像、7寸彩色电容屏，蓝牙、WiFi、手机中控屏双屏互动系统、及带有手机APP功能的远程安保功能。5万元的电动车，这性价比简直秒杀对手啊。这样一款小型两厢代步车，确实对消费者很有吸引力。
2.E200
这款电动车的性能要比云100好，最高时速大于120公里/小时，续航里程达220公里以上，同时也享受国家、企业及各地政府不同级别的补贴三方补贴后售价也是5万元左右。外观方面，晶钻LED前大灯、棱角分明的车身线条、前门仿后轮通风口的装饰设计等元素都让这款车比起云100来显得更为时尚运动，档次似乎也高一点。LED组合式尾灯和LED高位刹车灯除了提高了安全系数，也彰显出科技感。这款车补贴后终端售价仅5.98万元起。
3.芝麻E30
一款微型两座电动车，竞争对手就是知豆了。这款车主打小巧精致，第一眼很容易看成smart，特别是侧面和尾部设计，后门柱和车身的双色处理就是smart的招牌设计嘛。好在前脸的设计还是挺有自己的原创味道。进入内饰，最引人注目的是超大的中央显示屏、全数字仪表盘，一股缩小版特斯拉的气息扑面而来，科技感瞬间上了几个级别啊。这款车补贴后终端售价仅3.28万元。
配置也比较主流：高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD、倒车雷达等等。动力方面，芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。
四 众泰电动车，究竟是如何发展起来的？
节能环保、购车补贴、减税、免摇号、不限行、低用车成本……相信很多人可以像疆哥一样，一口气就能说出纯电动汽车的各种优势。那么，众泰在电动车领域的地位，究竟是如何起来的？
1.政策红利的大势所趋
特别是咱们国家政府一直都大力扶持整个新能源汽车产业。在一线城市买个车都要摇号，一号难求，这样一来仅仅是免摇号不限行这两项就足以完爆传统燃油汽车的严苛政策。这两年雾霾等环保问题日益严峻，消费者对新能源汽车的需求也日益增大，主打新能源的车型也就顺势大卖。显然，众泰电动汽车的飞速发展离不开政策红利。但这不是最重要的原因。
2.提前布局的前瞻性眼光
疆哥更想说的是，至少在新能源汽车的领域，众泰远比很多车企更为高瞻远瞩。早在2008年，众泰就开始布局新能源汽车业务。众泰还成立了新能源汽车研究院，引进“千人计划”专家、博士、高级工程师等国内外高级人才100多人，组建一支500余人的研发队伍，主要研发的就是纯电动汽车。
2016年，众泰打出云100S、E200和芝麻E30的重拳产品组合，在市场上大受欢迎。同时也开始在各种电动汽车挑战赛中频频拿奖：E200首战环青海湖电动汽车挑战赛，斩获最佳突破奖、最佳节电能力奖、媒体推荐奖三项大奖。
众泰还尝试和国家电网等单位开启合作分时租赁和众车纷享等运营模式。甚至还宣称，到2020年其新能源汽车占比将达60%以上！ 所以并不是说有政策红利了，站在风口猪都能飞，更重要的是车企要具有前瞻性的战略眼光。
看到这里，是不是有点颠覆了你对众泰“只会模仿造车”的印象？在传统燃油汽车领域，众泰确实像个饱受争议的“网红”，但在新能源汽车尤其是电动汽车领域，众泰却是深耕多年，有自己的核心竞争力并取得了市场的认可。当然了，目前和比亚迪、北汽等车企还有差距，但其发展势头还不错。众泰在燃油车市场受到的争议，疆哥先不妄加评议，毕竟很多车企一开始也是从模仿做起。但作为新能源汽车自主车企，其成绩和努力可圈可点，未来或许大有可为，你觉得呢？
