此次日内瓦车展的站台上，全新的Panamera Sport Turismo必然是备受关注的亮点之一，但让人意想不到的是，车展之前保时捷正式公布了Panamera全系在中国市场的售价，其中包括4款Panamera Sport Turismo车型和两款普通版Panaemra，售价区间为108.8万-222.8万元。从保时捷处获悉，保时捷在日内瓦车展现场还保留着一个更大的彩蛋。或许，这也是提前公布Panamera全系售价的原因之一。
Panamera Sport Turismo几乎全部保持了之前概念车所呈现出的样子，就连名字保时捷保留了下来，Sport Turismo英文拼写直接出现在了Panamera的后面，这个看上去逼格很高的名字简单翻译过来就是旅行版的意思。
相对于普通的Panamera来说Sport Turismo减少了商务属性，变得更贴近家用，而价格则介于标准版与长轴距版之间。另外，Sport Turismo目前也提供了插电式混动版本。其前脸设计与此前已经发布的新Panamera相同，同时车尾的后车窗面积有明显增加，一体式LED尾灯造型非常亮眼。直言不讳的说，Panamera Sport Turismo这个充满生活气息，同时又极具未来感的造型很容易让人产生好感。
Panamera Sport Turismo的长宽高分别为5049/1937/1428mm，轴距为2950mm。尺寸上Sport Turismo与标准轴距版毫无二致，只是更改了车尾的线条设计，让尾箱的储物能力和第二排的头部空间得到提升。不过针对车内的一个重大的改动是旅行版本的亮点所在，为了更具生活属性，一直坚持采用4座设计的Panamera在旅行版上采用了5座布局，这可能会让不少纠结的消费者下定购买的决心。
Panamera Sport Turismo的前排造型与全新Panamera完全一致，作为旅行版车型，新车在后排的变化是最大的亮点。据悉，新车的后备厢容积为520L（Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo为425L），相比于普通版本车型提高了20L，后排座椅可以按4:2:4比例放倒，扩展空间达到1390L（Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo为1295L），而在后备厢内部，新车还配有隔离网、230V电源和导轨等实用的配置。
相比从诞生起就只提供四座布局的普通版Panamera，Sport Turismo版本不仅增加了一个座位，同时后备箱的储物空间的提升和加宽的尾门也让取放行李变得更为轻松。关键设计也并没有向功能妥协，运动、豪华的美感丝毫未打折扣。此外，新车还配有一个全新造型的尾翼，可以根据车速及驾驶模式提供最大50kg的下压力。
动力方面，海外版Panamera Sport Turismo将提供三款汽油、一款柴油和一款混合动力共五个版本，动力总成与Panamera完全一致。其中进入国内的车型将分别搭载3.0T汽油（Panamera 4 Sport Turismo）、2.9T汽油（Panamera 4S Sport Turismo）、2.9T插电式混动（Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo）和4.0T汽油（Panamera Turbo Sport Turismo）四款车型。传动系统方面，与发动机匹配的是一款8速PDK双离合变速器。
当下旅行车文化兴起，尤其是曾经并不买旅行车账的国人也对运动高性能旅行车表现出了浓厚的兴趣，保时捷选择在这个时候推出Sport Turismo，可谓时机正好。
