河北抗霾记

这场围绕重工业去产能和能源结构变革的环保风暴仍然在继续,对于河北来说,必然是一场严苛的洗礼。

作者: 闫笑炜 席菁华

距河北省“史上最严利剑严斩污行动”刚过1个月,京津冀便再次遭遇雾霾“红警”。尽管这场持续7天的重污染终于在12月22日褪去。雾霾带给河北的除了响亮的GDP,却也撕碎了脆弱的生态环境。

钢铁工业、散烧煤……这些关于雾霾的成因,我们已不需再加以陈述。但这场围绕重工业去产能和能源结构变革的环保风暴仍然在继续,对于河北来说,必然是一场严苛的洗礼。

不久前,河北省政府已部署“6643工程”,即到2017年,要减产6000万吨钢铁、6000万吨水泥、4000万吨燃煤和3600万重量箱玻璃。

对于河北来说,去产能无疑是当下主政者政纲的重要领域,但作为经济发展的基石,钢铁产业是支持其工业发展和GDP的基础,如何在去产能、环境经济发展中取得平衡,才是主政者真正的挑战。

失落的钢厂

信安镇位于河北霸州东部约二十公里,南依津保高速公路,东边是廊大路,距离北京、天津的直线距离不到50公里,是廊坊有名的钢铁企业聚集地。

一路下来,《能源》记者看到多家钢铁制品企业聚集于此,新利钢铁始建于2002年,是廊坊地区最具影响力的钢铁公司,位于京津廊中心。这里的村民曾抱怨,“一旦刮西北风,这里的臭味都让人受不了”。然而今日,在大门外川流不息的货运车辆呼啸而过的映衬下,新利钢铁倍感安静落寞,烟囱不再冒白烟,早已不是8年前媒体吐槽的“排污区”。

“一座钢厂一座城”,钢铁厂的命运关乎城中百姓的日常生计。在新利钢铁厂西面小门口,《能源》记者遇到了一位在此工作的女职工,记者刚想问她关于钢铁厂的一些事情,这名女职工警惕的问道:“你们是干嘛的?”

原来,环保部门隔三差五就会到新利钢铁检查工作。她告诉记者,“别说污染了,现在仍一片垃圾环保部门都会罚款。”所以这里的人都对陌生人充满警惕,而眼前这座钢铁厂早已停工,具体什么时候开工还不知道。

同样始建于2002年,距离新利钢铁有限公司几公里之外的河北前进钢铁集团有限公司在11月27日接到廊坊市“十条措施”的通知之后,于12月1日实现了全部停产。以往热闹纷繁的前进钢铁大门口,如今显得冷冷清清。不过,厂区冒出的白烟似乎预示着这座厂仍然在维持着少量生产。

钢铁产业创造了物流行业的繁荣,刚刚过去的连续雾霾,禁止了物流卡车的通行。冬至刚过才逐渐恢复,路上的大车开始多了起来,其中,绝大多数的卡车都会拉着钢材卖向内地。尽管胜芳镇是中国早期被“气化”的地区之一,但这些重卡很少有改造LNG燃料的,大多数还以柴油为燃料。据悉,一辆柴油卡车满载时的尾气排放是小型客车的100倍之多。

大车造成了交通的拥堵,使得一些路段的空气污染严重超标。在北京,多数交通拥堵路段都存在着严重的污染超标状况,因此,尽管天气已恢复晴朗,路口执勤的交警仍然不得不带着口罩疏导交通。

“煤改气”下乡

2016年10月,针对大气污染问题,廊坊市除了大城县、文安县及霸州市荣乌高速以南农村地区,其余地区划为“禁煤区”。建成区完成了散烧煤清洁能源替代,淘汰1000多台燃煤锅炉和党政机关、事业单位1725个燃煤设施。

除了工业用煤的替代,居民采暖用煤也是重要的治理对象。两年前,廊坊“大气污染防治行动计划”开始针对本地城中村采暖改造,其中,由政府推广洁净采暖炉,环保型煤的推广使用,曾经是廊坊各城中村重要的采暖方式。每到冬天,家家户户的门口都堆放起环保型煤。在当时,这些型煤由政府指定供应,来源于“旺冬型煤厂”。

所谓环保型煤,是按照一定比例组合,再按一定比例加入添加剂(如除硫剂、助燃剂)和粘合剂经搅拌后压制而成,在过去两年,政府给每家每户提供补贴,并且强制安装环保型煤炉具。但事实证明,环保型煤并没有根治廊坊地区的雾霾,今年,廊坊地区干脆实现了“无煤化”。

桐柏村位于廊坊北环道上,是距离廊坊距离北京最近的城中村。不过,在今年采暖季开始之前,这些环保型煤和采暖炉也消失的无影无踪。在桐柏村的墙壁上,我们看到一幅幅横幅标语。这是在桐柏村一户居民家中看到的燃气管道。当地居民表示:2个月前,从禁煤,到城中村家家户户实行“煤改气”,前后不过两个月的时间。

农村是煤改气的重点地区,与工业用户相比,民用天然气享受取暖补贴、禁煤补贴。预计到2017年10月之前,全市所有10蒸吨及以下燃煤锅炉和廊坊市建成区35蒸吨及以下燃煤锅炉实现“清零”。

尽管桐柏村已和两年前大不相同,但越靠近北京的地方,监管越严格。“总不能让这里的污染飘到你们北京去吧!”这里的居民开着玩笑说到,这种状况,在廊坊北京周边交界的地方更明显。

居民家中的燃气灶还是全新的,这些燃气灶将被替代原有的一切燃煤。包括居民的洗澡、做饭、冬季采暖,“煤改气”具体由新奥集团承担。有意思的是,城中村燃气接驳完全不需要企业、居民出钱,所有的资金居然来源于北京市政府。

村口陆陆续续会来往一些大型运货车辆。当地居民告诉《能源》记者,这些车辆属于北京环卫集团,而开车的司机有一部分就是当地居民。北京环卫集团雇佣了他们,正在将此前遗留的所有的柴禾、散煤统统回收,运送到垃圾焚烧发电厂集中处理。

不过,对于煤炭加工商来说,他们的日子将更加难过,在旺冬型煤厂,我们看到,一摞摞积压的环保型煤,偌大的厂区空无人烟。只有门口一位保安,即使记者表明想购买煤炭,但这里的员工对记者的到来依旧充满警惕。在政府的管控下,廊坊只有安次区部分城中村还会采购环保型煤,大部分环保型煤已经严禁在市面上流通。

广告等商务合作,请点击这里

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

打开界面新闻APP,查看原文
界面新闻
打开界面新闻,查看更多专业报道

热门评论

打开APP,查看全部评论,抢神评席位

热门推荐

    下载界面APP 订阅更多品牌栏目
      界面新闻
      界面新闻
      只服务于独立思考的人群
      打开