朱共山重回一线 协鑫集团或加快非光伏资产入市

目前协鑫集成的主业为光伏电池和组件的制造,而智慧交通、海外油气等项目或将成为该公司未来的另一主业。

朱共山 图片来源:视觉中国

对即将步入花甲之年的朱共山来说,竞争激烈的新能源市场依旧充满吸引力,此时的他决意重返一线。

协鑫集团旗下上市公司,协鑫集成科技股份有限公司(下称协鑫集成,002506.SZ)在8亿元的业绩承诺,及组件行业竞争日益激烈的紧张态势下,迎来了协鑫集团“一把手”朱共山的到来。

1月18日晚间,协鑫集成发布公告称,因战略部署需要,公司原董事长舒桦辞去董事长职务,辞职后将担任总经理及董事职务。董事会拟推选协鑫集团董事长朱共山为董事候选人,并在股东大会审议通过后担任协鑫集成董事长,任期自股东大会选举通过之日起至本届董事会届满之日止。

针对本次人事变动,接近协鑫集成的相关人士表示,协鑫集成作为协鑫集团目前唯一的A股上市公司平台(另一家拟借壳上市的智慧能源业务目前尚处于重组中),将成为全集团的发展重点,将在光伏产业外有新的战略布局。

一位业内人士表示,朱共山再次冲至一线,协鑫集成在下一步或有大动作。协鑫集团目前的主要战略围绕着“两条主线,四网一云”。“双主业运营将成为协鑫集成的新亮点,”该人士对界面新闻记者表示。

协鑫集团的主线之一是从硅材料到光伏装备制造、系统集成、太阳能电站建设运营的光伏一体化产业链;另一主线是从天然气开发到液化、储运最后供给天然气发电的清洁能源一体化产业链。

“四网”即协鑫集团的电网、热网、天然气管网、信息网。“一云”则是协鑫构筑的大数据能源互联网云平台。

“协鑫系”目前拥有四家上市公司,借壳霞客环保上市的智慧能源业务正处在重组的收官阶段。

在光伏产业链上,从主打上游光伏材料多晶硅和硅片制造的保利协鑫能源(03800.HK)、到负责提供中游光伏电池及组件的协鑫集成,以及从事下游光伏电站开发与运维业务的协鑫新能源(00451.HK),协鑫集团均有布局。

“在原任董事长舒桦的带领下,协鑫集成上市之初的业绩排名,在国际组件商中大致为第七,国内排名第六。”该业内人士说,光伏组件行业的竞争十分激烈,海外市场几乎被天合光能、尚德、阿特斯和晶科占据,“将组件作为唯一重点的协鑫集成,想夺‘领头羊’的位置非常困难”,该人士说。

朱共山预见到了协鑫集成单一发展组件及电池的局限性。

一位不愿具名的业内人士对界面新闻记者表示,此次朱共山重回一线,不排除总集团将对协鑫集成进行战略重组,调整其现有业务格局的可能。

在协鑫集团布局海内外的资产中,其与大型央企保利集团共营的协鑫埃塞油气项目、智慧交通项目的动力电池及生态储能系统资产、以及金融板块等资产在未来不排除注入上市公司的可能。

上述人士表示,这些目前尚在上市公司之外的项目,都可能成为朱共山重组的目标。

作为协鑫集团创始人、董事长,朱共山除了此次直接进入光伏组件平台坐阵,他还担任了集团现金利润最为丰厚的保利协鑫能源董事局主席。

朱共山表示,此次拟接任上市公司董事长一职,将集成科技前沿技术,调整双主业经营。

协鑫集成的主业为光伏电池和组件制造,上述包括海外油气及“智慧交通”在内的资产,未来可能将成为该公司的另一主业。

界面新闻记者向协鑫集团及协鑫集成多方寻求置评,未获得回应,协鑫集团究竟会从哪方面资产着手重组目前无从知晓。

一位不愿具名的分析人士向界面新闻记者表示,在协鑫集团的业务版块布局中,海外油气、金融板块等资产相对庞大且其股权结构较为复杂,相比之下,正受国家政策大力扶持且在资本市场中业已形成关注热点的“智慧交通”的业务率先入市或成为大概率事件。

早在2012年,协鑫集团就开始了智慧交通领域的布局。同年9月,该集团总投资116亿元的汽车动力电池项目落户徐州,第一期计划投资建设300兆瓦电池,并逐步每年增加产量。2016年1月,协鑫集团与北汽新能源签署了5万辆电动汽车的采购单,满足该集团未来在智慧交通领域的车辆需求。

该分析人士分析称,协鑫的智慧交通和动力电池业务发展得不太顺利,朱共山看中的是该行业未来的发展趋势。

去年12月,格力电器董明珠联手万达集团董事长王健林、中集集团等对珠海银隆新能源有限公司共增资30亿元,获得后者22.388%的股权。珠海银隆以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心,并延伸到新能源汽车制造与销售的新能源公司。

国家政策也对新能源汽车青睐有加。国务院在12月印发《“十三五“国家战略性新兴产业发展规划》中提出,重点发展新能源汽车(尤其是动力电池、燃料电池)、汽车轻量化、智能驾驶等领域。其中,新能源汽车销量计划到2020年产销200万辆以上,年均复合增长率达43%;动力电池计划到2020年技术水平与国际同步。

“资本市场需要不断的新故事,才能吸引投资者的兴趣,”该人士对界面新闻记者表示。

作为协鑫集团在国内第一家上市的企业,协鑫集成对国内投资者的吸引力是朱共山十分看重的。

2014年,“协鑫系”参与上海超日太阳能科技股份有限公司(下称超日太阳能)的破产重组,朱共山通过旗下江苏协鑫能源有限公司、及上海其印投资管理有限公司不断增持,取代创始人倪开禄成为超日太阳能第一大股东。

2015年8月,“协鑫系”通过参与超日太阳能重组成功借壳上市,将其更名为“协鑫集成”后重返A股资本市场。

界面新闻记者查阅协鑫集成季报发现,目前朱共山通过旗下公司共持有协鑫集成50.59%股份,为实际控制人。

“协鑫系”在重组超日太阳能时,曾向股东作出业绩承诺,重组后2015年、2016年实现经审计归属于母公司所有者的净利润分别不低于6亿元、8亿元。

2015年,协鑫集成实现归属于上市公司股东的净利润约6.26亿元。

然而,受行业组件价格下跌拖累,协鑫集成2016年8亿元的净利承诺很有可能无法兑现。

据Wind数据显示,2016年上半年最后一周(6月29日),晶硅光伏组件的现货平均报价为0.50美元/瓦。9月28日,晶硅组件现货平均报价为0.40美元/瓦,降幅20%。

协鑫集成2016年三季度净利润仅实现2.09亿元,同比降低44.44%。并预计2016年业绩大幅下降,全年净利为2.5亿-5亿元,同比下降60.85%-21.69%。

除了组件价格下跌,2016年协鑫集成的业绩不佳的另一原因是大力发展的海外业务暂时不能带来收益。

协鑫集成在2016年末宣布,拟出资3200万美元(约合2.22亿元人民币)与越南电池科技有限公司打造600MW海外电池产能;同年11月,协鑫集成控股子公司确认参与投资逾10亿美元(约合67.97亿元人民币)的乌克兰切尔诺贝利太阳能电站项目;同年4月,协鑫集成以969万澳元(约合4749万元人民币)收购了澳洲光伏产品制造商OSW51%股权。

朱共山表示,协鑫集成在上届董事会的带领下用两年的时间完成了行业平均10-15年的布局。

(界面新闻记者杨真福对此文亦有贡献)

来源:界面新闻

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