文/刘军伟
每年国庆长假、双十一临近时，快递行业都会传出“涨”声一片。
日前，多家快递公司发布调价信息。界面新闻记者走访发现，西安多个快递公司网点尚未接到调价通知，但涨价已成大势所趋，目前只待总部下发具体调价指导。
西安部分网点未涨反“降”
随着电商行业的迅猛发展，快递行业进入了快速增长期，国家邮政局公布了最新的数据显示，1月到8月，全国的快递服务的业务量完成了302.6亿件，同比增长了27.2%，随着双十一、双十二电商狂欢节的到来，快件行业讲迎来旺季，部分快递企业以调整价格应对快件高峰。
中通快递官网9月21日发布调整部分地区快递费用的通知：从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用，其他地区的快递费用调整时间另行告知，具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
随后，韵达速递、圆通速递、安能快运等快递企业先后被曝出调整价格通知，每单调整价格在0.2元至0.5元不等。
快递企业涨价，西安快递市场是不是也闻声上涨，界面新闻记者随机走访了西安市区多个快递公司营业网点，在锦业路顺丰速递营业网点，快递员表示，没听说涨价，反倒是他们最近在做活动，好几条线路的快递都有优惠；中通快递西安绿地中心网点表示，未接到涨价通知，品骏快递、韵达快递等多个快递点均表示，未接到任何涨价通知。
界面新闻记者咨询了一位淘宝店主，对方表示没有听到涨价的消息，而且称就算涨价，网店里的商品价格变化不是很大，因为淘宝店的主要利润在商品上，物流费占比较小。
“如果涨价幅度在0.5元，每月将多支出数百元，再高就有些承受不了。“长期从事微商的刘莉莉告诉界面新闻记者，现在快递公司挺多的，选择性也大，一些快递点为留住客户，给老客户有优惠，她每个月发货量都在500件以上，长期合作的快递公司给出了首重6元的优惠幅度。
“服务战”成行业竞争新趋势
每年双十一前夕，都会传出快递公司涨价的消息，2015年，圆通、中通、申通、韵达等主要快递公司都曾下发调价通知，2017年，中通、韵达等快递公司也宣布调价，涨价原因均为运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等原因。
从事快递业务3年多的张先生表示，“这几年快递调价声音一直不断，但有的只是针对内部调价，或者是内部机制调整，让外界误以为快递要涨价，并未体现在终端用户身上，比如申通之前曾将派送费最低标准调整到2元/件，是为稳定内部人员流动。”
界面新闻记者注意到，多家快递公司均未明确表明涨价幅度，只是提到各服务网点结合各自实际情况实施，通知只是指导，而且强调为部分区域。
对于单纯地依靠涨价化解成本问题，各方也有不同看法。
“快递费近几年没怎么涨，可能是行业互相竞争导致价格相对稳定，而且快递是一种大众服务需要，费用本来就不能定太高，快递企业不能整天喊着涨价。”刘莉莉说。
一快递行业资深人士对界面新闻记者表示，“国内快递行业正逐步由价格竞争转向服务质量竞争，快递涨价是大趋势，随着快递市场趋于稳定，一些快递企业开始寻求新的利润点，费制调整只是一种调控手段，快递公司通过优化成本、多元发展等实现利润增长，而且各地纷纷成立了快递行业协会，引导快递行业健康发展。”
部分快递企业已经开始推进业务多元化布局。
界面新闻记者梳理多家快递企业2018年半年度报告发现，申通快递在推进末端网络综合管理上进行费制政策调整，根据网点所处区域特性和当地市场的占有率情况，对特定城市单独制定了费制考核政策，以稳定和提升各省在当地的市场占有率，同时全面推进网点经营体制改革，发展国际业务、冷链产品、仓储产品等，实现多元化产品融合发展，实现新的利润增长。
圆通快递利用扁平化末端加盟网络，对加盟商进行直接管控，减少了管理层级，降低了管理成本，同时加大自有航空与机队的投入运营及中远程航线的深入开拓，拓展海外市场，满足冷链食品、鲜花等高附加值产品的寄递需求。
快递行业专家赵小敏建议，快递企业需要在网络结构最后末端进行整体调整，包括在人工体系、人才、中转环节和自动化智能这些领域需要有比较大的投入，并且，最关键的是要提升与用户之间的良性互动和服务质量。
