什么样的车可称为居家？又是什么样的车我们管它叫运动家轿？在维尼看来，很少有人从平台、调教等深层次的因素判断，更多的是通过外观来评判，这样倒也无可厚非。卡罗拉作为全球最畅销轿车无疑成为许多购车者首选，而昂克赛拉以其动感的外观受到众多年轻人的追捧。两台车怎么选？比一比就知道。
外观：都采用年轻化设计，昂克赛拉车尾更美
卡罗拉在经历了一次大改款后变得更加时尚，采用最新家族式设计语言，进气格删与大灯连在一起，立体感很强，也很好看，至少对于老款而言，有了质的飞跃。遗憾的是没有增加LED日间行车灯，就连大灯也还是卤素光源，只有双擎版本车型才配备LED大灯，差评！
昂克赛拉前脸造型的设计灵感源于奔跑中的猎豹，视觉冲击更加强烈。本来这样设计看上去应该给人以比较凶猛的感觉，但败在了进气格栅上，面积太小，总给人感觉它在咧着嘴笑。大灯也以豹眼为设计灵感，并加入透镜，看上去很犀利。
卡罗拉的车尾看上去较为厚重，线条不多，用一根镀铬装饰条贯穿后备箱连接尾灯。尾灯除了刹车灯为LED光源其余都采用普通卤素光源。
昂克赛拉的运动气息在车尾就体现的比较明显了，应用了大量复杂、弯曲的线条营造肌肉感。不过1.5L排量车型采用单边单出并且还是隐藏式排气让人看着还是有些别扭。
内饰：卡罗拉务实，昂克赛拉无处不显运动
卡罗拉的内饰设计为时下流行的不对称式，多采用平直的线条给人务实的感觉。方形盘愣愣的摆在驾驶位，真皮包裹握感很好，就是有点提不起来气。除此之外，方向盘上的多功能按键也比较简洁。
仪表盘为传统指针+中央屏幕的显示形式，但蓝色的灯光廉价到爆！中间显示屏显示效果也不尽如人意。
相比卡罗拉，昂克赛拉车内就动感的多了，中控显示屏采用流行的悬浮式设计，更显档次。方向盘为三幅式，造型也更帅。随处可见的红色缝线凸显出运动。
强调运动风格，主仪表盘为炮筒式的转速表，数字很大，冲击力极强，两侧的液晶屏幕则是显示一般行车信息，布局清晰合理。
空间：俩车都不到哪去，卡罗拉小胜
卡罗拉座椅相对柔软，空间也更大。前排调整好，身高176的维尼坐到后排，大约还有两拳左右的富余量。并且中间地板凸起程度很低，基本可以忽略不计。
而储物空间上，卡罗拉的后备箱容积为452L，后座可比例放倒。在这个级别中不算亮眼。考虑到居家使用也不会经常拉大件东西，能得到及格分。
昂克赛拉无论在乘坐空间还是储物空间上，都要落后于卡罗拉，前排调整好后，后排腿部空间仅有一拳，头部空间更惨淡。且中间地板凸起很高，如果你的车需要经常载人，那么昂克赛拉或许不是那么适合你。
动力：相差不大，昂克赛拉赢在发动机技术
卡罗拉使用排量为1.6L的自然吸气发动机，最大马力122Ps，最大扭矩154Nm，匹配CVT无级变速器。注重日常驾驶时的平顺经济。
昂克赛拉为1.5L自然吸气发动机，最大马力117Ps，最大扭矩145Nm，匹配6速手自一体变速箱。动力与卡罗拉相差不多，值得一提是这台发动机带有创驰蓝天技术，压缩比高达13，却仍可用93#（京92#）汽油满足。该技术对整车性能都有极大提升。
配置：昂克赛拉完胜
我们将售价相近的两款车型进行对比，可以看出，昂克赛拉完胜与卡罗拉，且不论别的，就是卡罗拉没有配备ESP这一项，就会成为它购买它的一道阻碍。
我该怎么选？
维尼推荐昂克赛拉，虽然卡罗拉进行了改款，外观更年轻了，但它内在东西还是没有变化，比如发动机无亮眼技术，配置也没有很大提升等。但昂克赛拉作为一款主打运动的家轿，我们经过层层对比，会发现它好像也挺适合家用的，你说对不对？能满足你日常所需，动力不弱还兼顾了颜值，这不就是大多数人想要的车吗？