MINI的这款概念车竟然保留了方向盘

界面新闻   2016-06-17 08:39

在未来的城市中,能够给人带来感性体验的汽车是否仍然有生存空间?作为MINI基石的“巧妙利用空间”原则将变成什么样子?MINI如何应对数字化互联的日益提升?通过MINI VISION NEXT 100概念车的发布,MINI对未来几年城市出行的几个关键问题提出了解决方案。

和现在一样,未来有很多人会被MINI汽车及其生活态度所吸引。但是,要享受MINI带来的一切,可能并不需要真正意义上购买一辆MINI。设计团队所面临的挑战是:如何让MINI能够全面、迅速地自我调整,让任何驾驶者都能立刻感觉到这是一辆专属于他的汽车,专为他的个人喜好而定制,而且在驾驶者需要时随时随地出现?MINI VISION NEXT 100外面包裹一层精致的银色“皮肤”。MINI设计师称其为“空白的画布”。根据每位用户的心情和他们所处的情景,这块画布会相应发生变化。甚至连车顶的颜色以及车内氛围灯的颜色也会改变。MINI利用投影来响应驾驶者的变化,从而改变颜色、图案和内容,带来完全个性化的体验和定制化的车载信息组合。

 

Cooperizer是指MINI VISION NEXT 100概念车中位于中央的圆形仪表盘,这个设计已经成为MINI驾驶界面的标志性特色。在这款概念车中,它像万花筒一样发光。它的颜色和图案代表了MINI多元化的数字智能伙伴的角色。每位驾驶者都可以选择个性化的模式,包括众多娱乐、通讯和自动驾驶选项。在行驶中,驾驶者可以随时左右Cooperizer,利用控制旋钮调节车内氛围和驾驶模式。因此,无论是选择传统的驾驶方式还是自动驾驶,MINI均能带来极为个性化的驾驶体验。按下“心有灵犀”按钮,将启动另一种特殊的Cooperizer模式。MINI会检查下载用户数据,选择驾驶者感兴趣的信息,为他们提供更多的灵感来源。例如,如果驾驶者最近参观过的一位艺术家的展览,MINI VISION NEXT 100可能会建议他使用以此为灵感的MINI内外配色套装。或者,车辆可能会建议去挑战一条曲折蜿蜒的路线,并切换到JOHN COOPER WORKS高性能模式让驾驶者得到更完美的体验。

 

未来,驾驶一辆MINI势必依然充满激情,让驾驶者希望能够尽可能自行驾驶。通过连续弯道时,充满机械质感的速度体验以及灵活漂移的感觉是MINI的最具标志性的特点。但MINI绝不止于此。在自主驾驶汽车的未来世界中,驾驶体验将会扮演更重要、更特别的角色。MINI VISION NEXT 100概念车各方面的设计都将卡丁车驾驶体验提升至全新境界。车内取消了许多控制按钮和显示屏幕,整体氛围更加简洁、纯粹。大胆的车身前端透明设计为驾驶者提供了极为动态的道路视野。此时,实际行驶路线或者理想驾驶路线将显示在现实增强显示屏上,为驾驶者提供更加动态的体验。

除了这些动态元素之外,MINI的基本原则还包括:利用巧妙细节设计,以及在最小的空间面积内打造最大车内使用空间。高效零排放驱动系统以及更低的碰撞区,保证了其小巧车身——自1959年第一款MINI开始就一直保持紧凑的尺寸。车内配备了全尺寸长座椅,踏板可以与方向盘一起滑动,调整位置适应驾驶者;这些都增强了驾驶舱的空间感。方向盘仍然保留,但是用户可以选择让汽车主动驾驶;如果车外景色沉闷,也许你会想做些其它事情。主动驾驶在MINI VISION NEXT 100概念车中扮演着重要的角色,使其能够在没有乘员的情况下驾驶到充电站、洗车房、停车场或下一位用户所在的位置。

驾驶者只需将方向盘移动到其与副驾驶中间的位置,就可将驾驶状态切换至车辆自主驾驶。在此过程中,车内乘员将获得更大的空间感和自由度,即使在繁华市中心上下车也能更加轻松。取消中控台后的整体式长座椅和通透足部空间对此也起到了一定作用,使得乘客能够方便地从两侧上下车——无需纠结座位问题。当进行激烈驾驶时,座椅中的主动元件为驾驶者和前排乘客提供横向支撑。即使将车辆停在狭小空间内,车门也能在有限空间内自动开至最大以便乘客下车。

随着数字化、联网程度和人工智能的发展,共享过程变得越来越简单和自动化;汽车、家居和物品的共享越来越普及。通过MINI生活方式的共享, MINI VISION NEXT 100概念车可以将一群志趣相投的人集合到一起。每个人都会从别人那里获益。出行给人们带来更加令人振奋的体验,同时又确保了资源利用的可持续性。

例如,未来,某位MINI用户对某种艺术感兴趣。有一位朋友获得了他们可能喜欢的展览预展的限时票券。概念车会识别相关信息,并协调组织整个行程。驾驶本身成为服务的一部分。MINI将这一愿景称为未来体验共享的愿景。