战斗机飞行员已经与他们操纵的战机之间建立起了非常密切的联系，不过现在澳大利亚一项研究或许能让这种联系变得更加紧密。
在过去四年中，来自澳大利亚墨尔本大学（University of Melbourne）的神经科学家和工程师，与皇家墨尔本医院（Royal Melbourne Hospital）的医师们一道参与到了一套高级神经机械互动面板（brain/machine interface）的研发，这套面板性能持久且易于安装。
资助本项目研究的美国国防部高等研究计划署希望最终能将这款大脑控制技术带到驾驶舱，让飞行员通过自己脑中的思想和他们所坐的机舱座位来驾驶飞机。
澳大利亚研发的这套大脑控制系统，其核心元件是一个微小的生物相容性电极，被称为“超外差元件（stenode）”。该元件足够柔软，能够从人体血管穿过，一旦连接到目标上它就能正常运作。电极可以测量运动皮质的电流活动，运动皮质是大脑中负责人体活动的部分。
这种电流活动会被记录下来并分享给电脑系统，电脑系统会解读这种活动，接下来这些解读会被用于控制外部机械。在早期试验中，研发团队成功将装置植入了一头自由行走的绵羊体内并收集了多达190天的脑部活动数据。
除了反刍动物，研发团队领导人汤姆·奥克斯雷（Tom Oxley）还构想，这种大脑控制面板能够在未来30年内与智能手机、机器人等各种机械互动。在认可这项技术的优势后，美国国防部高等研究计划署希望使用这种大脑控制系统来增强战斗机飞行员的工作效率。
奥克斯雷在接受Ibtimes的采访时表示：“军方对飞行员直接以意念而非双臂控制飞机的潜力很感兴趣，这样一来你可以减少几毫秒的反应时间。”
国防高等研究计划署同时希望将“超外差元件”用于伤兵的医疗工作上，帮助他们操控仿生外骨骼。
（翻译：王一诺 编辑：闫桂花）
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