作者：刘朋
男人喜欢车，这或许是个不争的事实。有钱的男人更加喜欢车，车能给他们带来不仅仅是急加速过程中内心的一丝愉悦，还能给他们带来那种被重视、成为焦点的满足感。当然，对于NBA球员也不列外，NBA作为篮球界最高水平的代名词，是很多专业篮球运动员梦寐以求的圣地，然而NBA不仅仅是一个篮球联盟，也是大多数球员吸金的地方，不少球员都拥有着自己的顶级豪车，今天我们就为您带来几位NBA巨星的私人座驾，下面就让我们一起来了解一下。
乔丹-法拉利550
2000年由法拉利公司研制生产，生产量不足500辆，1996年550 Maranello在纽博格林（Nürburgring）媒体发布会上亮相，这是法拉利对于那些认为前置V12发动机跑车性能无法对抗中置发动机跑车的人们的有力的反驳。
作为F512M的继任者，550 Maranello速度相对更快，并且由于其装配了更先进的前置发动机和后驱动布局，550 Maranello也更为实用。法拉利对空气动力学的极致关注使得550 Maranello拥有低Cd (0.33) 并且两个轴上都具有恒定的下压力。同时不可比拟的表现性能与空气动力效率的组合帮助该车型树立了量产车的全新速度记录，1998年10月12日在俄亥俄州的马里斯维尔，一小时内分别以平均速度304.1 km/h (188.88 mph) 和 296.168 km/h（183.955英里）行驶100 km（62英里）。
艾弗森-宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是超豪华汽车品牌中的跑车，欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
宾利欧陆GT系列车型在外观上采用了新的黑色亚光矩形格栅，带有镀铬的框架和中梁，红色的大“B”标志，前方下侧是黑色的矩形三位一体保险杠。尾部采用镀铬的四根排气筒，同样是巨大的红色“B”标，突出运动与性能。车尾灯采用了LED作为光源，呈现出4个椭圆造型，科技感十足。侧面采用的是20英寸的大辐轮毂，还可以选装21寸的超大尺寸轮毂。
动力方面，这款全新V8涡轮增压发动机采用的是最新节能管理系统，在中低速行驶或巡航时，可选择停止四个汽缸的工作，把V8发动机变成以“V4省油模式”工作。新车的燃油经济性比老款的6.0升发动机提高了40%。传动方面，该车搭载的是8速自动变速器。官方表示百公里加速将在5秒内，极速为 303公里/时。此外，四驱系统将继续在该车中出现。
科比-法拉利458 Spider
指导价：443.88万在意大利生活过多年的科比，对第二家乡意大利品牌跑车也是情有独钟，伴随小飞侠出镜率最高的恐怕就是这辆花了32.9万美元的法拉利458 Spider了，哦当然，它是红色的。
0-100km/h加速只要3.4s，极速达到320km/h的法拉利458 Spider自然适合小飞侠。而这款车最特别的地方还在于其硬顶敞篷设计，在车辆完全静止状态下，只要14秒钟，硬顶就会收入后备厢，这时你的座驾就变成了更加拉风的敞篷跑车，尽情享受旁人的注目礼吧。
沃尔-保时捷Panamera 4S
2013款的保时捷Panamera，目前国内在售的是2014款和2015款，该车除了跑车的造型，内部空间也是巨大，双门四座，还有可以存放大量行李的空间，兼顾跑车性能和轿车空间，是不是跟全能的沃尔很搭。
安东尼-戴维斯-保时捷911 Carrera 4S Cabriolet
白色的保时捷911 Carrera 4S Cabriolet，3.8L水平对置的6缸发动机，最大输出功率294kW，再搭配7挡双离合变速器，百公里加速只要4.5s。
詹姆斯-道奇挑战者SRT
雪佛兰大黄蜂、福特野马和道奇挑战者是三款最为纯正的美系经典肌肉跑车，而道奇挑战者SRT8作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。具有侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。动力方面，道奇挑战者SRT搭载了一台6.4升HEMIV8发动机，可以爆发出470匹马力，峰值扭矩636N·m。传动部分搭载一台是六挡手动变速箱，使得驾驶更加富有乐趣。
韦德-迈凯轮MP4-12C
2009年9月10日，迈凯轮MP4-12C正式上市，上市后的MP4-12C继承了一级方程式赛车的血统，不管是直线加速能力还是赛道能力都极为强悍，MP4-12C使用迈凯轮一体式碳纤维座舱这项技术直接移植自迈凯轮F1赛车，迈凯轮MP4-12C可谓是“低调的幽灵”经国外媒体测试，当前同级别超级跑车，以加速能力来说，没有任何一台超级跑车可以超越迈凯轮MP4-12C。
在著名汽车评测节目Top Gear的赛道里，迈凯轮MP4-12C更是以第2名的好成绩刷新了Top Gear的赛道成绩，这样的赛道成绩比兰博基尼Aventador，布加迪威航Super Sport，帕加尼 Zonda F等终极超跑还要快！就直线加速能力来说目前只有“终极超跑”才能和迈凯轮MP4-12C抗衡比如兰博基尼旗舰超跑Aventador，但这些“终极超跑”价格通常超过600万以上，450万左右价格让迈凯轮MP4-12C性价比增加不少。
杜兰特-法拉利California
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
外形天生就具有优雅气质的法拉利California，在动力方面毫不示弱，采用4.3升V8发动机功，最大马力达到490马力，最大扭矩505牛米，传动系统方面，法拉利California搭载了一台7速双离合变速箱。