还记得2006年的上海车展吗，上汽大众推出了首款由中国团队自主设计的概念车“哪吒”第一次让老外见识了中国设计师的力量。“哪吒”量产后命名为朗逸。它能取得如此巨大的成功，跟设计师对中国消费者心理的牢牢把握密不可分。如今“哪吒”之父邵景峰带着他的团队来到了上汽自主品牌荣威，将为中国消费者带来他的新产品——荣威RX5。
说荣威RX5之前，一定要先来谈谈“醒狮计划”。这个计划是由邵景峰带领的设计师团队第一次完整地经历品牌理念以及设计方向的探索。着重致力于为上汽荣威打造属于品牌自己的设计语言。从2012年开始，邵景峰从整个品牌的定位，到设计语言的定义，都做了一个完整的梳理。最终大家在2015年的广州车展上看到了“醒狮计划”的结晶——荣威Vision-R概念车。这款概念车在车展现场受到中国媒体、专家、学者以及海外媒体的广泛关注，其中包括全球汽车造型设计领域最重要的两家媒体之一的日本CARSTYLING杂志，CARSTYLING还给这款车颁发了“中国最佳原创概念车设计大奖”。这也代表了中国品牌在原创设计理念上得到了国际同行的认可。
从Vision-R概念车开始，荣威开始有了自己的设计语言——律动设计。“律动设计的核心，就是东韵西律。东韵西律，指的是东方神韵加上西方汽车制造工艺发展阶段性成果。我们在荣威产品中融入深度的东方审美意韵，带来高品质感官，突出荣威品牌自信式优雅的产品特色，保持长久的审美生命力。” 邵景峰说
简单来说，律动设计就是要律于型，动于心。一个好的设计需要洗练、精准的形象，简约匹配的同时又富有品质。一个好的设计还要能打动人心，充满韵律的同时更要大气舒展。这次即将在北京车展上亮相的荣威RX5就是荣威首款采用律动设计的量产车型。
了解一款车的设计要先了一款车的消费人群定位，荣威RX5的主要目标是在“互联网+”时代背景产生的新中产阶级，他们是26-35岁的80后主流人群，主要性格特征是成稳内敛、追求平和、均衡的都市生活；他们品位时尚，注重生活品质，对细节不妥协。
荣威RX5在设计之初就确定了三大核心产品诉求，第一是体现都市现代感，第二有舒适均衡的驾驶空间，第三要有非常强大的互联科技。荣威RX5跟互联网巨头阿里巴巴有着紧密的结合，让用户有耳目一新的驾乘感受和愉悦的互联网体验。
在设计理念的具体应用上，荣威RX5以高端设计的品质形象出现在消费者面前，追求用最少而优的设计元素来体现洗练的设计意境。同时用锋锐倒角的造型设计表达出荣威品牌对科技的诉求和精湛制造工艺。全LED大灯的细节跟光亮的匹配，同时与格栅相融做到了非常精准的匹配和呼应关系。为了要充分展现出力量感，邵景峰一直在强调车首先要给人有力量和安全。他认为如今非常流行的悬浮式车顶设计并不适合被用在荣威RX5上，只有“豚跃C柱”设计表达出那种扎实感和安全感才更符合荣威RX5的气质。
荣威RX5的整体舒展大气，符合黄金比例。鲸头燕尾的整车比例姿态，让该车具有了国际范。显锋腰线、展翼格栅、内切燕尾、豚跃C柱四大车型特征，是构成RX5非常典型的律动设计的主要因素。
笔者最感兴趣的是荣威RX5的尾部车灯，造型类似小提琴。其实这是来自“醒狮计划”设计师提出的“把汽车变成奔跑的音乐”，荣威的车灯设计师团队把这句话用到车灯设计上来，今后当荣威所有的车投放市场当中，“交响乐队”就会呈现出来。
最令人感到自豪的是荣威RX5里的每一个元素都是我们中国人自己设计的。在谈到这点时，邵景峰非常自豪，“为什么上汽集团的设计团队有别于国内其他自主品牌设计团队，因为我们有很多非常专业的团队在研究不同的细节，这是我非常自豪的，可以说我们的设计团队是优于国内合资企业的。这里每一个元素都是我们中国人自己设计的，很多设计知识都是我们在跟同济大学的合作中一点点积累的、成长起来的。”
中国汽车工业发展到现在，我们可以欣喜的看到，中国设计力量的不断崛起，涌现出了许多优秀的设计人才。