现代汽车打造PONY电动概念车,致敬其首款量产车

这家韩国汽车制造商希望在电动化大潮来临时,仍牢记汽车的本质。

图片来源:Hyundai

记者 | 周纯粼

日前,现代汽车公司发布了其Heritage Series PONY概念车,这是现代汽车第一辆量产汽车的电气化版本。

为何要以首款量产车作为蓝本来打造电动车?现代汽车是这样解释的:Heritage系列PONY电动车是作为现代汽车工作室的“运动中的反思”展览的一部分而存在。虽然它只是一个概念,但Heritage系列PONY车型是在向历史致敬,同时让人们看到未来技术。

最初的现代PONY于1975-1990年间生产,是一款紧凑型四门轿车,后来有几个变种,用于多个市场。这款掀背车最初由乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)设计,成为韩国第一款大规模生产和出口的汽车,它将现代汽车和它的祖国推上了世界汽车地图。

现代汽车工作室本月在釜山开业,是其在全球的第六个工作室。釜山工作室的环境是专门用于设计独特的概念车和艺术合作车。此外它还提供电动汽车设计等互动课程。

作为4月8日至6月27日在釜山工作室举行的现代汽车“运动中的反思”展览的一部分,参观者可以来近距离观看像PONY EV这样的独特概念。

“由于这只是一辆概念车,我们对该车的了解大多是表面上的,但这并不意味着这里没有大量的内容可以展开。简单而现代,复古而未来,现代汽车公司的Heritage Series PONY EV已经被重新设计,配备了电动动力系统和大量未来的功能,我们有一天可能会在这个韩国汽车制造商的生产车辆上看到。”现代汽车这样介绍这款车。

Heritage系列PONY的外观特点是,从车头到车尾都是银色的亚光闪闪的表面,掀背式的轮廓。值得注意的特征包括基于摄像头、安装在挡风玻璃前部的外后视镜、像素化的圆形头灯和由LED灯组成的U形尾灯。

现代汽车公司决定放弃传统的侧视镜,而采用基于摄像头的装置。此外,该汽车制造商对像素和8位图形的关注在LED头灯和尾灯中显现。现代公司称这是其“像素公路之旅”的设计理念,它也在较新的电动车上实施,如其Ioniq 5。

在内部,这款电动车概念车提供了一种经典但现代的感觉。比较突出的一个元素是PONY概念车的测速仪表板。它由发光的真空管组成,类似于早期的灯泡,但提供现代功能的统计,如剩余电量/续航里程。

虽然外观看起来相当复古,但现代传统系列PONY电动车的内饰提供了在高质量材料中巧妙实施的新技术。包括数字触摸变速器、智能手机的摇篮空间和声控方向盘等功能。也没有磁带机——尽管仪表盘的图像看起来有点像光盘驱动器。

后备箱有一个坚固的钢制箱子,里面有某种“最后一公里”的移动设备,这代表了“现代汽车以人为本的设计承诺”。

来源:界面新闻

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