2020年新开重点铁路线十余条,客流量下降四成、货运逆势增长

2021年,国铁集团将推动中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市,开展设计集团等企业股改上市方案研究。

图片来源:国铁集团

记者 | 唐俊

1月4日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开。

界面新闻从国铁集团了解到,截止2020年底,全国铁路营业里程14.63万公里,比“十二五”末增长了20.9%;高铁里程3.79万公里,比5年前翻了近一番;铁路复线率为59.5%,电气化率为72.8%。

2020年,国家铁路完成旅客发送量21.6亿人次,与2019年35.7亿人次相比,下降了近四成。国铁集团预计,2021年将完成旅客发送量31.12亿人,仍无法恢复到2019年的水平。

疫情下客运表现不佳,货运却实现增长。去年,国家铁路完成货物发送量35.8亿吨,逆势增长4.1%,其中集装箱同比增长37%。2020全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率达98.4%。

国铁集团预计,2021年国家铁路将完成货物发送量37亿吨,同比增长3.4%。

2020年有十余条重点铁路新线投入运营,其中包括5条设计时速350公里的高铁(初期运营时速300公里)、3条设计时速250公里的高铁,以及一些时速120-200公里的铁路。大部分铁路是2020年12月开通的,东南西北中省份均有涉及。

2021初,还将有两条设计时速350公里的高铁开通,分别是京沈高铁北京至承德段,以及徐州至连云港高铁。

2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,投产新线4933公里,全年新开工项目20个。川藏铁路雅安至林芝段11月8日正式开工建设,标志着川藏铁路全线开工。

地方和社会在铁路投资中占据越来越大比例。2020年铁路基建投资中,地方政府和企业资本金的占比提高到了59%。

去年国铁集团在京沪高铁、成渝高铁试点了静音车厢、灵活票价、计次/定期车票,今年将把高铁浮动定价机制推广至更多线路,同时探索无感进出站、智能安检等服务。

国际方面,2020年中企投建的雅万高铁全线开工,巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线和匈塞铁路塞尔维亚贝泽、泽巴段左线开通运营。国铁集团表示,将确保中老昆万铁路2021年底前开通运营,实现昆明至万象直达运输。

经营方面,2020年国家铁路完成经营总收入11344亿元,与2019年国铁集团11348亿元的收入基本持平。国铁集团预计,2021年将完成铁路经营总收入11770亿元,比2020年小幅增加。

国铁集团未公布去年的盈利状况。此前信息显示,2020前三季度国铁集团亏损787亿元,较上半年已大幅减亏,其中第三季度扭亏为盈。

2021年,国铁集团还将推动旗下中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市,开展设计集团等企业股改上市方案研究,推进既有上市公司再融资工作,加快实施铁路公司路地股权结构调整,推动国铁资本向路网干线集中。

来源:界面新闻

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