1. 刚刚结束的2015年，中国再度成为通用汽车的全球最大市场。来自美国的汽车制造巨头，去年在华零售销量超过361.26万辆，较2014年增长5.2%。其中，豪华汽车品牌凯迪拉克贡献零售销量79,779辆，以17%的同比增幅远超旗下别克及雪佛兰两品牌。 对于等待全面复兴的凯迪拉克来说，2016年的开局颇有些令人期待。 昨日，位于上海浦东金桥的上汽通用凯迪拉克工厂正式竣工投产。从这个占地面积47.7万平方米、一期总投资80亿元人民币的新工厂中首批下线的产品，便是将于下周正式上市的凯迪拉克旗舰车型CT6。
2. 对标奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级等竞品，凯迪拉克CT6曾被界面瘾擎评选为“2016年最值得期待的车型”。在被称为“世界级绿色豪华车制造工厂”的金桥凯迪拉克工厂中，我们仔细观摩了一台CT6是如何被生产制造的。 总规划年产能16万台的金桥凯迪拉克工厂，由车身车间、涂装车间、总装车间、高速试车道、联合站房等配套设施组成。
3. 其中，车身车间占地4.5万平方米，具备钢、铝两条全自动化生产线，机器人数量达到386台，能够实现车身连接技术100%自动化，并且可以容纳7款车型共线生产。 据上汽通用介绍，该车间是国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间。生产线上的CT6车型，铝制材料占比超过57%，整备质量从而降低了30%，使得燃油经济性有所提升。
4. 生产制造CT6的过程中，凯迪拉克工厂使用了诸多先进的混合材料连接技术，包括全球范围内率先用于该旗舰车型的铝电阻点焊，铝激光钎焊以及自攻螺接、自冲铆接等车身冷连接工艺。
5. 目前，车身车间已经启用的生产线仅需10余名工人参与，每天运行8小时可保证80台车身产出。 当车身进入涂装车间后，喷漆、涂胶完全由机器人自动操作。薄膜前处理、高泳透力电泳、二道色漆、有色清漆、液态可喷涂隔音垫等涂装工艺的应用，在保证豪华车型外观品质的同时，还要考量制造工艺的环保性。值得注意的是，金桥凯迪拉克工厂涂装车间，也是国内第一个不设有混凝土烟囱的涂装车间。
6. 每一台CT6驶下生产线前，会在总装车间完成底盘与内饰等部分的拼装。凯迪拉克工厂总装车间的工人，须具备在上汽通用金桥南、北工厂进行过10万次以上操作的经验，在接受豪华车生产制造培训之后，成为CT6生产线上的一员。
7. 此外，同样能够支持7款车型柔性拼装的总装车间，通过智能物联网系统可以追溯每一个关键紧固点的扭矩信息，构建起 “世界级数字化装配体系”。
8. 为了实现“世界级绿色豪华车工厂”的目标，总装车间设有统一的车辆发动工位，并配有专门的尾气收集设备，针对性地解决车辆每一次发动后的尾气排放问题。
