广州车展前夕，对捷豹品牌来说颇具意义的一款全新车型——Jaguar在广州保利世贸博览馆亮相，随后在车展首日正式公布价格，54.8至89.8万元。这不仅是捷豹历史上首款SUV车型，而且其跑车SUV的市场定位使其成为保时捷卡宴强劲的对手。
外形设计上，捷豹F-PACE忠于捷豹车型的设计原则，其流线型车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格，进气格栅也是熟悉的捷豹风格。同时使用了捷豹的智能全铝架构，车身线条、曲面与比例保持纯粹的特征，并借鉴了F-TYPE富有肌肉感的车尾造型、翼子板通风口和独特的尾灯形状等创新特征。
运动是捷豹品牌的基因，从跑车到轿车都传承着运动的家族本质，而作为一款SUV车型，F-PACE同样也充满了运动气息，这款被称作跑车型SUV的车型，在设计上仍然具有捷豹的张扬动感的个性。同时，细长的全LED前头灯，锻造的22英寸车轮和短前悬等元素，均彰显C-X17概念车的设计构想。
内饰设计上，捷豹F-PACE更多体现出高档的材质和规整的布局，中控台上配有10.2英寸的触控屏幕，并搭载最新的InControl多媒体系统，另外还将采用12.3英寸的超大全液晶仪表盘，视觉效果和实用性都很优秀。
F-PACE的内饰布局以及设计与全新捷豹XF十分相似，并且配备了HUD（平视显示系统），大尺寸的中控液晶显示屏以及液晶仪表盘使得整车科技感更强。
动力总成方面，捷豹F-PACE 2.0T汽油机最大功率177kW（240Ps），峰值扭矩340N?m；3.0L机增汽油机低功版功率为250kW（340Ps），峰值扭矩450N?m；3.0L机增高功版最大功率280kW（380Ps），峰值扭矩450N?m。同时所有车型均标配的是采埃孚8速自动变速箱。
值得一提的是，作为捷豹第三款搭载智能全铝架构的车型，捷豹F-PACE的出现完善了其全铝家族阵容。F-PACE车身铝合金使用率高达80%，成为同级市场中唯一采用高密度铝制车身的车型。