蔚来发布2020年第一季度财报:总收入13.72亿元,实现史上最低单季亏损

体系化效率提升带来的费用下降,直接改善了亏损状况,蔚来实现史上最低单季亏损。

图片来源:图虫

今日(5月28日),蔚来(NIO Inc.)发布2020年第一季度财报。

今年Q1,蔚来(NIO Inc.)总收入13.72亿元,汽车销售收入12.56亿元,毛利率为负12.2%,汽车销售毛利率为负7.4%,经营性亏损为15.7亿元,净亏损16.92亿元。

公司预计2020年第二季度交付量将达到9,500和10,000台之间,环比增长约147.5%至160.6%,同比增长约167.4%至181.5%。

预计二季度总收入在33.68亿元人民币至35.34亿元人民币之间, 环比增加约145.5%至157.6%,同比增加约123.3%至134.3%。

2020年第一季度研发费用为5.2亿元人民币,环比减少了49.1%,同比减少了51.6%。

2020年第一季度销售及管理费用为8.5亿元人民币,环比减少了45.1%,同比减少了35.7%。

去年Q1,蔚来收入16.3亿元,汽车销售额15.4亿元,净亏损26.5亿元。

去年Q2,蔚来收入15.1亿元。汽车销售额14.1亿元,净亏损33亿元。

去年Q3,蔚来收入18.4亿元,汽车销售额17.3亿元,净亏损25.2亿元。

去年Q4,蔚来收入28.5亿元,汽车销售额26.8亿元,净亏损28.6亿元。

2019年全年,蔚来总收入78.25亿元,净亏损113亿元。2019年全年毛利率为负15.3%,汽车毛利率为负9.9%。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在今年3月的2019年Q4财报电话会议上强调,毛利率提升是蔚来在2020年要达成的目标之一。他说,“我们有信心在今年第二季度实现毛利率转正,同时到今年年底有望实现毛利率达到2位数的目标。

今年第一季度,蔚来总计交付3,838台新车,包括195台ES8和3,643台ES6。与去年第一季度3,989台ES8的交付成绩接近。

今年4月,蔚来共交付3,155台新车,环比增长105.8%,连续两月实现交付数环比翻番。其中,ES6交付2,907台。

蔚来2020年累计交付6,993台。自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付38,906台,包括20,923台ES8和17,983台ES6。

截至2020年5月6日,蔚来已在全国开设105家门店,其中包括22家蔚来中心和83家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国71座城市。

近日,据天眼查显示,蔚来上海汽车有限公司的股东由Nio Nextev Limited变更为蔚来(安徽)控股有限公司,企业类型由有限责任公司(港澳台法人独资)变更为有限责任公司(外国法人独资)。

蔚来(安徽)控股有限公司曾用名为安徽蔚锐汽车销售服务有限公司,公司成立于2017年11月,注册资本为1100万人民币。

4月29日,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据投资协议,战略投资者向蔚来中国投资70亿元人民币,蔚来向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后,蔚来持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者合计持有24.1%的股份。

投资预计完成时间为2020年第二季度,战略投资者和蔚来将分五次向蔚来中国注入现金。

5月17日,李斌首次登陆淘宝直播,带货卖车。

在40分钟的直播时长里,累计观看人数达到2064万人次,微博阅读数超1.1亿。最终,李斌的带货成绩单锁定在:320台新车大定订金,试驾预约5288个,锁定销售额约1.28亿元。

来源:界面新闻

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