宝马奔驰都是第一?到底谁是2018全球销量最高的汽车制造商

谁是第一并不重要,重要的是未来发展的战略布局。

2018年宝马集团销售各品牌和车型249万辆,集团总销量(宝马、mini、劳斯)全球第一;

2018年,奔驰及smart品牌共240万辆,其中,奔驰单一品牌品牌231万,奔驰品牌全球销量第一;

在中国市场,2018年奔驰(含smart)在华销量总数67.4万,总销量第一;2018年奥迪在华销量66万辆,单一品牌第一。

日前,宝马集团称,2018年宝马集团在全球范围内共销售了创纪录的249万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。宝马集团董事长科鲁格在近期的一份声明中将这份成绩定调为“宝马集团连续15年成为全球领先的高端汽车制造商”。

“宝马集团在2018年创造了销售纪录,249万辆的销量意味着宝马集团连续15年成为全球领先的高端汽车制造商。”

与此同时奔驰宣布,2018年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出超过240万辆新车;其中,梅赛德斯-奔驰品牌销量超过230万辆,连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。

在中国市场,梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付674,125辆新车,同比增长10.3%;梅赛德斯-奔驰品牌首次在单一市场突破65万年销量,同比增长11.1%。

“中国制造,专属中国”车型占梅赛德斯-奔驰中国市场总销量70%以上。凭借互信共赢的合作,梅赛德斯-奔驰在华连续四年获得豪华汽车品牌经销商满意度调查(DISS)第一名。

梅赛德斯-奔驰深入客户服务领域的发展,以数字化工具便捷客户生活、以多项举措进一步优化总体用车成本、以多重服务打造有温度的客户体验。通过She’s Mercedes平台、Mercedes me体验店等创新触点,梅赛德斯-奔驰品牌的生活方式内涵得到进一步延展。

2019年,梅赛德斯-奔驰将推出超过15款新车。

宝马集团则称,按照全新“第一战略”布局,大型豪华车与A.C.S.E(自动化、互联化、电动化、共享/服务化)便成为宝马双拳出击的重要触手。

针对大型豪华车业务,宝马的规划是,为了实现“汽车业务的息税前利润率连续七年均达到8%-10%的目标区间”,将“大幅提升大型豪华车的销量和收入”。

在电动化领域,2018年,宝马集团已经完成全球年销14万辆目标。到2019年年底将完成在全球交付50万辆电动汽车。

按照宝马的产品规划,2019 年将推出纯电动版的 MINI 车型;2020 年纯电动的 BMW iX3 将在中国沈阳工厂投入量产;2021 年,BMW iNEXT 量产车也将如约而至。全新 BMW i4 也将于 2021 年面世。这意味着,到 2021 年,宝马集团将拥有 5 款纯电动核心车型。

2019年,奔驰也将推出首款本土生产的梅赛德斯-奔驰电动车产品,期待满足中国客户对豪华电动车产品的需求。未来,奔驰将继续深化在华发展,与中国合作伙伴在更多领域展开协作,致力于持续为中国汽车行业及未来出行的发展贡献己力。

2019年底正式推出全新梅赛德斯-奔驰EQC,满足中国消费者对高端电动汽车的需求。未来,梅赛德斯-奔驰将继续依托中国市场的增长潜力、研发实力及创新动力,持续不断地为广大客户打造超出预期的品牌体验及出行服务。

 

 

来源:界面新闻

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