回望2018⑳|SUV市场整体缩水,明星车型风光不在

2018年SUV市场已发生了巨大变故。回望2018年,SUV市场发生了哪些变化呢。

据媒体报道和乘联会发布的信息,11月国内汽车市场SUV车型销量同比下降20.6%。从降幅来看,SUV同比下滑明显高于轿车11月13.6%的同比下滑水平。然而参照2018年1月的数据,SUV市场却呈现出完全不一样的光景。2018年1月国内汽车市场SUV销量同比上涨14.6%。轿车销量同期仅同比上涨6.1%。仅经历不足1年的时间,2018年SUV市场已发生了巨大变故。回望2018年,SUV市场发生了哪些变化呢。

SUV市场整体缩水 明星SUV风光不在

11月国内汽车市场SUV车型销售854289辆。2018年1月,SUV车型销售884950辆。从销量来看,11月国内SUV销量整体较1月变化不大。但SUV在1月份月销超5000辆以的车型有66款;11月份则仅有54款车型销量超过5000辆。11月份销量突破5000辆的SUV车型明显减少。不仅如此,考虑到2018年前11个月数十款全新SUV上市,11月SUV整体销量不仅更少,实际在售车型也更多。相较年初的销售水平,不少厂家旗下的SUV销量显然是有明显缩水的。

那国内SUV销量11月较年初缩水有多严重呢?若以11月SUV销量前20强作为对比参照,11月销量前20强仅CR-V、XR-V、逍客、ix35、远景SUV、哈弗H2、哈弗M6等7款对标1月数据未出现销量下降。同时,自2017年12月起,东风本田“机油门”事件持续发酵,东风本田旗下CR-V、XR-V在1月销量已开始受到影响。销量真正能够做到相对平稳的车型也仅有哈弗H2、哈弗M6、逍客、ix35、远景SUV五款车型。从5款车型归属的企业来看,长城汽车有两款入围,吉利、东风日产、北京现代各1款。因此,尽管11月市场整体走弱,长城汽车仍然有着很强的实力。

在销量下降的绝对值方面,宝骏510、博越、传祺GS4三款车型销量下降最多。11月,宝骏510、博越、传祺GS4分别销售22463辆、17389辆、17059辆,销量分别较1月减少21108辆、12638辆、16876辆。在今年年初,宝骏510、博越、传祺GS4销量均突破3万辆。在市场不景气的大环境下,宝骏510、博越、传祺GS4这些SUV市场的明星车型却又是销量下降的最严重区域。

SUV市场依靠推出全新车型抢占市场策略已失效

据相关媒体报道,仅2018年下半年即有24款全新SUV上市。综合2018年全年,全新SUV上市数量有数十款之多。但从11月SUV销量排名来看,销量突破1万辆且今年上市的SUV车型仅有吉利缤越1款。11月,吉利缤越销售10139辆,排名仅22位。不仅如此,11月今年新上市销量突破5000辆的全新SUV在全部54款车型中仅有14款,占比25.9%。在SUV市场,仅仅依靠推出全新车型抢占市场的策略越来越难以奏效。

豪华SUV销量低迷

在市场不景气中,豪华品牌销量一般更为坚挺。但对比1月数据,豪华品牌SUV在11月表现仍较弱。11月,Q5销售8661辆,同比下降17.7%,较1月下滑35.72%;GLC销售7722辆,同比下降10.6%,较1月下滑47.73%;BMW X1销售7593辆,较1月下滑14.16%;Q3销售6052辆,同比下降28.9%,较1月下滑22.14%; BMWX3于7月3日正式上市,销售6501辆。稍令人意外的是,XC60于11月销售5122辆,同比上涨45.6%,较1月则上涨56.49%。

对于任何企业,都应追求销量的相对平稳。从管理的角度,只有销量平稳的企业才能够摆脱靠天吃饭的窘境。这不仅需要企业能在困境中仍然坚持奋斗,更加依靠管理者能未雨绸缪提前做好产品和市场规划。从年初与11月的数据对比来看,绝大多数SUV销量均出现了大幅波动,仍然无法摆脱靠市场吃饭的现实。但2018年已成为国内车市28年来首次负增长的年份。自主品牌靠天吃饭的好日子可能一去不复返。自主品牌未来只能依靠加强管理谋发展。

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