国六标准的BJ212,能否勾起你心中的那份情怀?

为了应对全新的国六标准,新款BJ212将会搭载三菱旗下的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩为215牛·米,匹配6速手动变速箱。

文| 买车家

越野圈里,每个年龄段的玩家都会有自己心中不可替代的情怀所在。

对于80、90后来说,可能是卫士、牧马人、奔驰G,而对于70后的越野老炮来说,那就绝对要数切诺基和BJ212了。

作为中国越野圈的“引路人”,这两台车可以说是贯穿了整个中国越野文化史。其中我们曾经熟悉的切诺基早已更新到了第五代产品,而BJ212则自从出生到现在一直保持了当年的形象。你既可以说它不思进取,也可以说它坚守初心。

直到今年,北汽制造才赋予了这款延续半个世纪的经典车型更多新的技术。近日,北汽制造官方宣布,2019款北京BJ 212正式上市,指导价格为7.07万元,新车最大的变化在于换装了1.5T+6MT动力总成。

那么,今天咱们就借着全新BJ212换代的机会,一起重温一下这台颇具年代感与历史意义的SUV。

前脸部分,BJ212依旧是经典的造型,虽然年代久远,但是风格依旧令人着迷。正圆形的大灯和方形的转向灯充满了年代感,高耸的引擎盖和几乎垂直的挡风玻璃营造出很好的硬汉风格。同时原厂还配备了黑色防撞钢架,能让它适应更多恶劣路况。

车身侧面,最为亮眼的是车顶军绿色的帆布雨棚,通过卡扣与车身相连拆卸方便,实用性很高,同时视觉效果绝无仅有,并且裸露在外的铆钉显得非常的粗犷。

来到尾部,BJ212的尾灯采用圆角矩形设计,几十年来没有丝毫变化。全尺寸“书包”对于它这样的硬派越野来说自然必不可少,同时软塑料“玻璃”也是市面上独一无二的,虽然效果略显廉价,但辨识度非常高。

另外BJ212作为小型SUV,其车身尺寸分别为4080*1840*1870mm,轴距为2300mm,短轴的设计显然也是为越野而生的。

在内饰方面,初次进入BJ212的人会有一种坐上老式卡车的感觉,全塑料中控完全不考虑视觉效果,中央也只有简单的收音机和空调旋钮。

车窗也是手摇式,单片式钥匙也是简陋之极。至于手动空调对于这台车来说都已经算是高端的舒适性配置。

与此同时,整个车内有大量的裸露钢材,唯一的安全配置只有安全带,一切都是几十年前的样子没有丝毫改变。

好在此次上市的新款BJ 212车型针对舒适性与操控性进行了提升,两侧前车门增加了门框密封条,提高了防尘、隔音、隔热的功能。板簧下置使发动机位置降低,使得整体重心也得到降低,板簧弧度也经过加大,强度更高也更加舒适。

在越野方面,BJ212全系都带有分时四驱系统。采用非承载式车身、钢板弹簧悬挂,接近角45度,离去角35度,最小离地间隙215mm,无论是泥泞地还是山路,都能够轻松的应对,越野性能非常强悍。

至于动力配置,现款BJ212搭载了2.0L自然吸气汽油发动机和2.8T涡轮增压柴油发动机。最大输出功率分别为102马力和109马力,峰值扭矩分别为178牛·米和225牛·米。此外,它们共同匹配的了5挡手动变速箱。

而为了应对全新的国六标准,新款BJ212将会搭载三菱旗下的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩为215牛·米,匹配6速手动变速箱。虽然并不是什么新技术产物,但好在这台发动机符合国六排放标准,为这台经典车型争取了续命的机会。

总体来说,世界上任何一个国家都会有自己万年不变的图腾车型。如英国的路虎卫士、德国的奔驰G-CLASS、美国的吉普威利斯,这些车型无一不承载了它们自己国家人民独特的情怀。

BJ212也同样如此,它便是属于咱们中国人的越野图腾。如今这个无数人心中经典的“绿盒子”终于换代,有没有掀起你内心的涟漪呢?

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