旺季不旺,高库存压迫煤价继续下行

四季度进入用煤高峰,终端耗煤负荷渐升至年内高位,但电厂高库存压制旺季煤价的上涨。

图片来源:视觉中国

记者|江帆

在下游需求疲软及电厂库存高位运行的影响下,市场整体看弱年末煤价。

据秦皇岛煤炭网数据,最新一期环渤海动力煤价格指数(12月12日至12月18日)报收于570元/吨,环比下降1元/吨。报告期内,24个煤炭规格品中,价格下降有17个,价格持平有7个。

港口市场煤价加速下跌。截至12月19日,北方港5000K0.8S(5000大卡含硫量0.8%)市场煤主流成交均价为527元/吨,环比上期下跌21元/吨,降幅为3.83%;5500K0.8S市场煤主流成交均价在603元/吨,环比上期下跌17元/吨,降幅为2.74%。

随着四季度进入冬季用煤高峰,终端耗煤负荷渐升至年内高位,但电厂的高库存压制旺季煤价的上涨。

截至12月19日,沿海六大电厂当周耗煤518.79万吨,日均耗煤74.11万吨/天,周环比上升11.91%,同比去年上升3%。

但在终端电厂持续高位库存、长协煤的支撑,以及明年外贸煤补充的市场预期之下,沿海电厂仍以去库存为主,增量采购需求释放有限。

截至12月19日,沿海六大电厂合计库存为1691.48万吨,环比上期减少72.99万吨,存煤可用天数降至23天,但较去年同期仍高8天左右。充沛的库存足以满足进口煤通关前的消耗。

易煤资讯研究院总监张飞龙对界面新闻表示,针对近期煤价走势“整体看弱”。

易煤研究院分析指出,临近年底,主产区产量释放加快,内陆需求平稳,导致沿海市场整体供应宽松。上游恐慌性抛货情绪大范围蔓延,煤价无量下跌。

据国家统计局数据,11月,国内原煤产量3.15亿吨,同比增长4.5%,为2016年以来单月产量最高水平,日均产量1051万吨,达到2015年12月以来最高水平。

鄂尔多斯煤炭网报道称,由于预计明年1月将有大量进口煤供应,很多用户依靠着高位库存,对北方港口现货动力煤采取限量拉运,并压价采购,促使环渤海港口现货动力煤交易量减少,价格继续下跌。

2018年,国内动力煤市场整体呈现“旺季不旺、淡季不淡”的局面。主要影响因素包括,沿海电厂高日耗启动较早,但持续时间不及预期;坑口露天洗煤厂、发运站整改,市场存煤缓冲能力下降,到港成本持续高位;进口限制政策、秦港政策性降低吞吐量、沿海频繁台风,电厂存煤节奏改变等。

本周冷空气逐渐减弱,日耗高位略有回落,市场预计沿海六大电日耗继续维持在72万吨之上。预计未来一周冷空气继续减弱,日耗高位可持续性恐将难以为继。

来源:界面新闻

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