新车|Jeep自由侠插电版即将发布 暂无国产导入计划

这是菲亚特-克莱斯勒汽车集团电气化进程不断深入的重要标志,但导入国内的时间进度目前暂未有确切消息。

今日,世界第七大汽车集团——菲亚特-克莱斯勒向外透露称,Jeep品牌下尺寸最小的SUV车型自由侠(Renegade)即将推出插电式混合动力版本,借此来满足全球范围内日益严苛的排放法规需求。

据菲亚特-克莱斯勒称,Jeep自由侠PHEV将在公司意大利南部的梅尔菲工厂生产,预计将于2020年初上市。该工厂目前正在制造Jeep自由侠内燃机版和菲亚特500X。PHEV发动机将耗资逾2亿欧元,并重新对工人进行新技术以及工厂的现代化培训。

在6月1日的投资人会议上,前集团首席执行官马尔乔内表示,Jeep将在2021年前实现每款车型均有电气化车型供选择(纯电或混合动力),在2022年达到10款插电式混动车型和4款纯电动车型。

界面汽车随后与菲亚特-克莱斯勒国内合资伙伴——广汽菲克取得联系,对方表示针对自由侠的PHEV车型,暂无引入国内或在地化生产的计划。

7月,菲亚特-克莱斯勒对外公布的财报显示,公司上半年净利润为17.75亿欧元,同比略微下滑1%。净收入为560.2亿欧元,基本与去年持平,同比微增1%。

在北美地区,得益于全新牧马人、自由光、指南者以及道奇酷威的推出,部分抵消了Ram为重新设计新一代车型而计划停产导致的销量下滑,FCA今年第二季度在北美地区的出货量有所增加,较去年同期上涨17%至676,000台。

由于销量带来的积极影响,以及现有车型和新推出的车型的净价上涨,集团今年第二季度在北美地区取得了净收入175.39亿欧元,同比增长9%的成绩,部分抵消了外汇负面影响。

该集团今年6月份宣布的投资人计划中包含将利润翻倍,这取决于品牌在中国这个全球最大汽车市场的表现能否持续强劲,然而集团第二季度在亚洲市场的销量出现下挫。

作者语

新能源车型一直给消费者的印象是“娘味儿十足”,现在,Jeep——这个可能是世界上最硬核的汽车品牌也开始逐渐步入电气化时代,你认为带了电的Jeep会失去它原本的风味吗?

来源:界面新闻

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