抗议低车费,Uber澳大利亚司机周一早高峰拒绝接单

当地时间8月6日,本周一成千上万的澳大利亚Uber司机选择在早高峰期间拒绝接单来抗议Uber计费模式不公问题。司机联盟希望Uber可以停止使用一口价政策,回归里程和时间计费模式。在一口价政策中,遇到意

当地时间8月6日,本周一成千上万的澳大利亚Uber司机选择在早高峰期间拒绝接单来抗议Uber计费模式不公问题。

司机联盟希望Uber可以停止使用一口价政策,回归里程和时间计费模式。在一口价政策中,遇到意外的交通阻塞、道路关停等会造成司机额外损失。

司机希望可以有退出UberPool(拼车)的自主权,如果一定要在一个行程中接送多位乘客,则要至少在UberX(平价车型)费用的基础上额外增加20%的费用。他们同时要求将UberX的费率增加15%。

在墨尔本、悉尼、布里斯班、珀斯和霍巴特,司机们计划周一早上7点到9点30分之间停止使用Uber接单,呼吁Uber在10天内满足他们的需求,否则将组织更多抗议。

该组织的发言人Max表示:“这个问题是全国性的,在悉尼和墨尔本更加突出。Uber是一家通过剥削司机来让用户获得低价打车服务的跨国公司,司机到手的车费甚至不到最低工资水平。”

Max认为,Uber从来不征求司机的意见,需要将车费提升到可持续发展的水平。但他表示,乘客不应该为提升司机车费收入买单,而是应该由Uber降低打车佣金。

Uber发言人表示,公司希望获得成功的司机伙伴,并在技术领域进行投资以鼓励更多的乘客和司机在合适的时间和地点合乘。

她说:“我们有一系列渠道让司机与优步合作,并通过定期的圆桌会议、小组会议等方式收取司机反馈。同时在澳大利亚各地提供合作伙伴支持中心,以及电话及7x24小时的应用内支持。”

澳洲是Uber重要市场之一。截至目前,Uber已经在全澳17个城市、280万澳洲人提供服务,注册的司机人数近6万人,其中悉尼和墨尔本的司机人数均为2万人左右。

不过Uber澳洲业务危机四伏。除了Uber,网约车平台Texify、Ola及Shebah等均在澳洲展开运营服务。

今年6月,滴滴正式进入澳大利亚与Uber正面交锋。滴滴首先选择在澳大利亚第二大城市墨尔本推出滴滴快车服务。据了解,滴滴通过其全资子公司在澳大利亚当地运营。滴滴将根据墨尔本和吉朗当地司机和乘客的反馈,在日常运营中积累经验,未来将逐步推出更加贴近澳大利亚用户需求,并推广到澳大利亚其他地区。

来源:界面新闻

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