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2018CES ASIA | 自称汽车界“华为”的零跑汽车首款车型启动预约领号

2018年06月14日 09:00 A
零跑首款量产车型——零跑S01正式开启预约领号,首批总计451个预约名额将在零跑自制的APP上进行发放。这款基于S平台打造的两门四座纯电驱动轿跑车型补贴前价格为不到20万。

6月13日,来自浙江的本土汽车制造商零跑汽车在2018亚洲消费电子展(以下简称2018CES ASIA)上宣布旗下首款量产车型——零跑S01正式开启预约领号。首批总计451个预约名额将在零跑自制的APP上进行发放。同时,首批预约车主还会获得诸如个性化签名、一年免费充电、3000元抵用券和优先提车等“盲订特权”。

零跑汽车同期公布了S01的售价,这款基于S平台打造的两门四座纯电驱动轿跑车型补贴前价格为不到20万。

据零跑汽车此前公布的数据,S01的长宽高分别为4075毫米、1760毫米和1380毫米,轴距为2500毫米。搭载由零跑自主研发的三电系统,最终达成最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米的账面数据,百公里加速时间为6.9秒,最大续航里程为360公里。

在零跑汽车的时间表里,今年6月份开始预约领号后,10月份开出全国第一家体验中心,11月份开启预售,明年1月份开始小批量交付,明年5月份开始批量交付。这也就意味着即便是今年当场下订,至少也需要11个月的时间才能提到大批量生产下线的S01。

在新车规划上,零跑汽车此次公布了针对S、T、C三个造车平台的具体时间清单:S平台今年10月份完成硬模试装,明年1季度车型上市,对应产品为S01;T平台今年5月份完成硬模试装,明年3季度开始上市车型;C平台今年6月份项目刚刚启动,2021年1季度车型上市。工厂方面,今年6月份厂房将完成封顶,7月份设备进场调试,11月份白车身下线。

创始人朱江明将零跑汽车定义为一间属于“IT人造车”的汽车制造商,公司内部8成为技术研发人员。这也为零跑S01上“车辆APP召唤”和“人脸识别”等科技的大面积运用打下了基础。据零跑汽车介绍,S01已达到Level 2.5级自动驾驶能力。2020年前,无需硬件改动,全系车型可通过软件升级实现Level 3级自动驾驶功能。

与此同时,零跑汽车还在2018CES ASIA上与知名出行服务商高德地图以及充电服务方案解决商特来电达成战略合作协议。

来源:界面新闻

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