成南达高铁项目启动:时速350公里 将成四川最快铁路

未来,成南达高铁不仅惠及川东北多个地级市,也将顺接达万、郑万高铁,形成四川东向、北上出川高铁大通道。

华西都市报 2018/06/13 10:20 | 评论(0)A+

记者:李智

舒适、快速、准点,步入高铁时代,越来越多的市民出行选择高铁。目前,成都北向出川有西成高铁、南向出川有成渝、成贵(建设中)高铁,但东向出川尚未有高铁。

6月11日,华西都市报-封面新闻记者了解到,日前,成都经南充至达州高速铁路(简称“成南达高铁”)项目启动会召开,各项前期工作正稳步推进。

按初步规划,成南达高铁设计时速350公里,将超过成渝高铁,成为四川时速最快的高铁。未来,成南达高铁不仅惠及川东北多个地级市,也将顺接达万、郑万高铁,形成四川东向、北上出川高铁大通道。

成南达高铁启动 前期工作正加紧开展

成都—南充—达州,一直是东向出川的交通要道,南充、达州是四川省重要的地级市,人口众多、经济较为发达。在高速公路方面,沪蓉高速成南段开通多年,车流量巨大。在铁路方面,达(州)成(都)线具有重要地位,在西成高铁开通前,北向、东向出川的众多列车都走达成线,包括到郑州、北京等地的旅客列车。

作为列入国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》和《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》的重要项目,成南达高铁的建设,一直备受社会关注。而成南达高速铁路项目启动会的召开,标志着该项目建设进入一个新阶段。

记者了解到,成南达高铁项目是当下四川省投资规模最大、运营里程最长、社会影响最为广泛的高铁项目,是四川北上东出的大通道。

项目启动会决定,加强项目前期工作分解,整合优势资源,尽快联合规划单位开展全线踏勘工作,加快与各级单位对接联系,争取支持政策,落实前期各项工作。

时速350公里 形成东出北上出川大通道

“达州,可以说是一座火车拉来的城市。”一位达州居民回忆,达成线1998年开通后,便肩负着东向出川的重要任务,不论客车、货车,东向出川大都走达州,因此达州走上了快速发展的道路。

2009年,在达成线完成扩能改造后,经成都—遂宁-重庆,和谐号动车组正式开行,成都和重庆距离大为缩短。

目前,经达成线开行,成都至达州的动车组时速约200公里,全程用时最快2.5小时,每天开行7趟。如果新建成南达和达成线走向相差不大,按照时速350公里计算,今后成都至达州,最快只需1.5小时左右。

记者同时了解到,目前成南达高铁的线路走向并未最后敲定,但总体上是沿着成都—南充—达州方向修建。

同时,这条高铁的设计速度已确定,时速高达350公里。目前,四川省时速最高的铁路是成渝高铁,时速300公里,也就是说,未来成南达将成为四川时速最快的铁路。

成南达高铁建成后,将有效辐射成都、遂宁、南充、广安、达州、巴中等地,对于川东北区域发展,将是一个质的提升。

同时,成南达高铁也将顺接达(州)万(州)、郑(州)万(州)高铁,和走成渝高铁出川相比,距离较短、耗时也更短,将形成四川东向北上出川的高速铁路大通道。新闻链接

端午小长假 成铁加开逾200趟列车

今年端午小长假铁路运输,从6月15日启动至6月18日结束,记者从中国铁路成都局集团公司了解到,今年旅客运量较同期增幅约17.4%,日均保持在100万人次水平,预计发送旅客400万人次。

铁路部门预计,由于今年端午小长假与周末重叠,以成渝贵三个省会(直辖)城市为中心,向周边西南、西北省市辐射的近郊旅游、探亲访友的短途旅客将出现明显增长,6月16日当天的短途旅客,有望突破100万人次。

假日期间,成都局集团公司首批将加开动车组、普速列车200趟次,满足热门区段的旅客出行需求。

在动车组方面,成都局集团公司将在6月14日至19日间,加开成都东至乐山、峨眉山、江油、广元、广安南、永川东、沙坪坝、贵阳北、安顺西,重庆北至万州北等热门方向动车组134趟次。

在普速车方面,将加开成都至广元、绵阳、南充、营山,重庆北至涪陵、阆中,攀枝花至隆昌,贵阳至六盘水、昭通等旅客列车66趟次。

今年端午小长假,成都局集团公司将持续加大推行“高铁+共享”的服务模式,预计本周成都东站在前期部署4台smart共享汽车的基础上再增加8台“GO fun”品牌新能源共享汽车。截至目前,四川、重庆、贵州已有25台共享汽车入驻铁路车站。 

来源:华西都市报

原标题:成南达高铁项目启动:时速350公里 将成四川最快铁路

最新更新时间:06/13 11:01

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