哈弗5月销量下挫近20% 长城被吉利全面超越

核心车型哈弗H6的持续滞销,寄予厚望的WEY品牌在领克凌厉的攻势下勉强抵抗,长城汽车似乎陷入了一个无尽的“寒蝉效应循环”。

长城汽车近日发布的产销快报中,出现了一丝意味深长的下跌。

主力车型哈弗H6从去年同期的35,262辆下跌13.18%至30,616辆,虽然仍旧是长城品牌下万年不变的销量冠军,但奖杯的成色相比去年已经出现了态势严重的褪色。同比跌幅最大的是哈弗H8,接近83%的下跌幅度让这台SUV今年5月的销量仅为128辆。

哈弗H2本月销量仅为5086辆,大跌67.27%,其余如哈弗H1、H5、H7等均出现超过30%的下跌。除H6外,哈弗品牌下其余车型5月销量均不尽如人意。产品型谱的整体颓势让哈弗SUV上月整体销量仅为47,610辆,同比下滑18.46%。

值得关注的是,吉利品牌旗下出现4款月销过万的SUV车型,分别是博越(21,292辆),帝豪GS(12,777辆),远景SUV(10,285辆)和远景X3(11,060辆)。4款车型的销量总和为55,414辆,超越哈弗品牌近8,000辆。

WEY品牌方面,VV5总计售出5562辆,VV7售出5014辆,P8售出503辆,总计10,576辆,在领克仅有一款01车型的强势猛攻下出现小幅回落。领克01本月售出9234辆,号称对标一汽大众探歌、一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR的领克02于5月20日正式以14.2万元至19.8万元的价格区间开启预售,这款车在01创下声望后被外界普遍看好。

整体销量方面,长城汽车5月份共销售70,909辆新车,同比增长2.85%,前5个月累计销量为40,9329辆,同比微增3.29%,完成2018年销量目标的35.26%。

数据来源:全国乘用车联席会

吉利汽车5月总计销量为123,068辆,同比增长61%,11款车型中的7款销量过万,今年前5个月累计销量为638,181辆,同比增长44%,完成全年158万辆销量目标的40%。

在全国乘用车联合会6月8日发布的《5月乘用车销量数据和狭义乘用车销量数据》厂商销量排名中,吉利汽车排名第四,仅落后于上汽大众、上汽通用和一汽大众。长城汽车位列第九,只比排名第十的上汽乘用车多出841辆。

来源:界面新闻

广告等商务合作,请点击这里

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

打开界面新闻APP,查看原文
界面新闻
打开界面新闻,查看更多专业报道

热门评论

打开APP,查看全部评论,抢神评席位

热门推荐

    下载界面APP 订阅更多品牌栏目
      界面新闻
      界面新闻
      只服务于独立思考的人群
      打开